プロジェクト・シマニョーロの巻（２）この際、１１速だ！

ハロー皆様

　

それでは、続き行きます～

（２）この際、１１速だ！

そこで、シマノ11速について、また少し調べてみる。
　
実はこの時、カセットスプロケットは恥ずかしながらTiagraの乙女ギア12-30Tを
使っていて、この貧脚には丁度良いわい、と思っておりました。

　
ところが、（最近DURA-ACEでは30Tが出たようですが）シマノ11速の
105にもアルテグラにも、30Tスプロケットの設定はないんですよね。
28Tの次は32T。ちなみにカンパは29Tまで。
　
32Tとは、いくらなんでも乙女が過ぎようぞ？
そんなに甘やかしたら、貧脚が更に弱体化するんじゃね？

　
と深く深く悩むこと海のごとし。
まだ煩悩が捨てきれないのでした。
　

…そして結論。

• 「ギアは残すな脚残せ」と言うではありませんか。
• これから衰えていく一方の老体、いまから32Tにするぐらいでちょうどいいはず！
• 乙女ギアにして、諦めていた坂も登ろう！

本当に心は決まったのか？

つづく。

Cinelli Experience プロジェクト・シマニョーロ シリーズ シマニョーロを目指すワケとは。 この際、１１速だ！ 「よかろう、ならば３２Ｔだ！」 「くみたててみよう！」 シマニョーロの彼方に