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2018年9月19日水曜日

日吉ダム 天若湖畔 死の彷徨 土石流を乗り越え 150km

ハロー皆様

9月も中旬を迎え、ようやく秋めいてまいりました。
もう、あの「命にかかわる猛暑」を恐れることはありません。

ただし、相次ぐ台風・豪雨のために、いたるところで道路が損傷しております。
各所の通行止めを考慮しつつ、久しぶりに日吉ダム/天若湖方面に向かいます。
酷暑の時期はとても走る気になれなかった平坦を含みます。

一庫ダム管理事務所での一枚。

雨よ、降るでないぞ。

大阪府道106号線を北上。
土砂崩れ部分の片側交互通行はまだ続いていました。

(動画)

逢坂峠はまだ通れないようでした…。
 
ひいらぎ峠を下って、快い平坦を抜けて日吉ダム付近までやってくると

事前情報通りの通行止め表示。
世木ダム付近までは行けるはずなので、天若湖の南岸道路、京都府道50号線を先に進みます。

予定通りの道路封鎖。
バリケードが倒れています。
台風21号の強風のためか、はたまた誰かに倒されたのか…。

(動画)

天若峡大橋。
中央に置かれたコーンがこの先を暗示しているのでしょうか。

天若湖には大量の流木。

世木ダム。
上流側は水が緑色ですが、下流側は褐色、さらに大量の流木です。

さて、皆様お気づきかと思いますが、最近のこのブログの写真はなんか様子が変ですよね。
不自然というか、わざとらしいと言うか。
 
最近買ったスマートフォン、HUAWEI P20 EML-L29 で撮ったものです。

この機種、
AI で最適な設定で美しい写真が撮れる!
というのが最大のウリなのですが、この有様です。

同じ構図の世木ダムでも、ちょっとフレーム内の様子が違うと全然違う画になるし、

これを見てくださいよ。
流れ落ちる水が完全に白トビしてひどい有様です。

この画も同じ。
動画でもおんなじことをやってくれるので、ビックリですよ。



水音はするが、水の動きは見えないというミラクルな動画になってしまっています。

本当にひどい。
AIなら、露出とかラチチュードを調整することに注力してくれればいいのに。
写真というものを間違って理解している。

プンプン。


は、おいておいて、と。

天若湖の北岸道路は、ところどころ大規模な落石が起きていて、その都度担ぎでクリアします。

先日、同じような状況で将来あるタイヤをサイドカットで喪ったので、ひときわ慎重であります。
なんとかキジの橋(日吉夢のかけ橋)までたどり着いて眺望を一枚。
あの美しい日吉ブルーは影を潜め、ご覧の通りの泥色です。
(これはスマホカメラのAIのせいではありませんwww)
(本来はこんな感じです。)

さらに北岸を進むと

ここは担ぎでクリアしますが






おぅ。

これはダメだ。


引き返します。

キジの橋を渡り直して、南岸の京都府道50号線に出たときは、

これでサイドカットを心配しなくていいんだぁ!


という安堵の気持ちが湧いてまいりました(笑)

結構進んでいたんですけど…

(動画)

日吉ダム天端道路にて。
泥色。
 (ほんらいのすがた)

デカい石標前

北岸道路のこっちがわの通行止め

珍しく、バイクラックがガラガラ!
なぜ?

げっ。もしやこのせい?
ソロ&レーパンでバイキングに挑む勇気はない…。

あらぶる美山牛乳ソフト。

船岡の踏切で、せっかく電車が来たのにこんな写真しか撮れず。
中井精也先生ごめんなさい

亀岡で見つけた曼珠沙華(ヒガンバナ)の群落

野間の大けやきまで帰還。
雨が落ちてきましたが、ここまでくればたぶん生きて帰れます。

今回のコース(おなじみ)


STRAVAさんにもらったのは
これと

これ。

このバッジはちょっと嬉しい。

ではまた。




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2017年5月28日日曜日

日吉ダムはどっちだ? おうちはどっちだ? 迷い道くねくね

現在・過去・未来 ・・・ 
 
ハロー皆様 
 
初めて日吉ダムを目指してみました。
天気予報は晴 往復とも向かい風
晴だけ的中して風向は外れてほしい
そんな自分勝手は許されないのでした。

いつもの一庫ダム。
今日はダム to ダム。

ひいらぎ峠
ここまでは順調 (ずっと向かい風だったけれども)

亀岡に下って日吉ダムを目指す。

初めてのルートなので、スマホで現在地を確認しつつ。

うん。この道で間違いない。


追い風に変わり、柳並木の道を快走していると、雲が切れて陽が差してきました。

「ん? どうして太陽があの方向に?」


スマホを取り出し、現在地を確認。

「道は確かに合っている」
「だが」

「走っている方角が180°違っている」


まるで喜劇じゃないの…www

「何km無駄にしたかな…」すぐUターンすると、激しい向かい風が傷ついたハートをさらに痛めつけるのです。

正しい道に入ると、すぐに
トンネルが。

なかなか気持ち良い道です。
勾配も緩くてステキ。

特急が頭上を通過したようです。

あれは Flamme Rouge (フラムルージュ)じゃないですか! (違)


道の駅 スプリングスひよし 到着。
文字通りの紆余曲折がありました(笑)

(ここまでの動画です)

バイクラック完備

 
バーベキュー場も併設されてるんですね。

ダムカレーを注文してしばし待つ。
わくわく。

キター
本日のミッション完了です(笑)
あとは帰るだけ。

日吉ダムの天端道路にて

ビジターセンター。
土日祝休みです。
働き方改革を先取りしていて素晴らしい。

実は、「紅葉峠さえ避ければ、亀岡まではずっと下りだろう」と(根拠なく)思っていたのですが、

ずっと8~9%の上りです。 なんなのさ。

ようやく下りに差し掛かったと思うと

ただでさえ帰り道が覚束ないのにその仕打ちですか…。
迂回路、絶対山越えの気配濃厚。

実際は、トンネル2本を含む下り坂が続いていました。
よかった… トンネルは怖いけど… 路面はずっとグルービングされてるけど…
 
なおも彷徨いつつ、JR八木駅あたりから一山越えて亀岡に抜けることにします。

こういう橋はなんかいいですねー。

山越えに向かっていくと。工事中。
工事が終わって整備された道を進んでいくと、行き止まり。
(また間違えた)

工事のすぐ先のココを左でした。
ひとつ曲がり角ひとつ間違えて 迷い道

登っていくと、いい感じの道。
能勢で言うと浮峠か暮坂峠というあたり。
でも、ミスコースばかりで愉しむ余裕に欠けております

亀岡に入っただけでなんとなくホッとする。

(このへんの動画)

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ようやくひいらぎ峠まで戻ってきました。

脚は売り切れておりますが、虚勢を張ってありなし珈琲に寄っていくことにしました。

野間の大ケヤキ。
今年もアオバズクが来ているもようですね(まだフクロウかも)


癒され中




今回のコース 



戦利品

ではまた。


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