お買い物とチネリのこと

ハロー皆様

晴れ時々暴風雨、雷注意報
という予報と、ここしばらく激務が続いていて晴れているうちに活動することができなかったので、お買い物にでかけました。
　

大阪市内、本町方面の某店に買いに行ったのはコレ。

UPSTAND用のタブ。ロードバイクが2台になってから、いちいち付け替えるのば面倒なので買おうと思っていたもの。

写真を拝借。クイックシャフトに挟んであるこの出っ張りです。

税込み691円でした。通販で買うと送料が756円とか掛かるのが我慢できず（他の商品と一緒に買おうとしたときに限って欠品してたし）、リアルで買いに行きました。

まぁ、最近物欲もやや収まっているので、実店舗に行っても余分な衝動買いはしないだろう、という読みもあったのであります。

時間を掛けてゆっくり店内視察を楽しみましたが、本当にコレだけ買って帰ってきました！

　

「Shamal Milleやっぱりカッコいい！」

「スポーク太くて硬いのかなやっぱり！？」

などと心のなかで叫んだとしても、こんな大物を衝動買いできるほど人間が大きくないので大丈夫でした。

Cinelli Saetta Radical ちゃんが2台、160,000円で出ていましたよ…。

他にも誰か買えばいいのにｗｗｗ

さて、帰りがけに、店舗入口付近で岩井商会版のチネリカタログを入手。

たぶん、PISTO / FIX 系は岩井商会、ロード・MTB系はポディウム。

という代理店の棲み分けになっているのではないかと思うのですよ。

　

でも、パーツとかアクセサリ類は、どうやら両方で売っているんですね。

　

パーツというと、1/Aステムとかシートピラーとか…ですよね。

アクセサリは、バーテープとか。

なにせチネリでございますので。

　

で、何の気なしに ハンドルバー Neo Morphe の項を見ると

29,800円！？

安い…。

海外通販並みではないのか…。

確か、ポディウムは40,000円ぐらいしてたよね？　と思ってサイトを見に行くと

同じ値段になっていました。おおー。

市場における競争って素敵。

　

つい先日まで35,000円でしたもの。

ちなみに、Cinelli Strato Faster君に付けているNeo Morpheは

これぐらいの国内相場の時に

21,132円で買って、海外通販のヨロコビを噛み締めたものです（笑）
　
まあ、胸中　少し複雑なモノが残りますがｗ、内外価格差が縮小することは喜ばしいのであります。
　
これからは、バーテープぐらいは国内の小売業の売上に貢献してもいいかも知れないですね。
　
ではまた。

【KOP】キング・オブ・ポタリング 獲得 武庫川サイクリングロード

ハロー皆様
　
なにせお天気が良いので、めちゃユル　ポタリングです。
制限速度 25km/h で。

こんなに気持ちが良い武庫川サイクリングロードは久しぶり。

仁川（にがわ）沿いに移って、「地すべり資料館」の芝桜が見頃だと言うので見に行きます。

しかし。

　

直下までたどり着くも、ありえない人の多さで断念。

まるで紅葉時期の嵯峨野のようであります…。

そこで、末広中央公園に避難するも、ここもイベントが開催されていて寛げず。

 

 

武庫川サイクリングロードに降りていくと、臨時駐車場になっていたりフリーマーケット会場になっていたり。

でも、南下していくと、武庫川サイクリングロードらしさが楽しめます。

この前まで工事していたところもキレイになっていて走りやすい。

南側からの折り返しは、日祝 歩行者自転車専用になっている、土手の上の車道を走ります。

これも気持ち良い。

こんなポタリングDAYでした。

一応動画です。

そして今日のコース

(2019.06.19画像復旧)

ではまた。

４月度 三大ヒルクライム 三つ目は大野山

ハロー皆様

そう言えば、しばらく大野山（おおやさん）に登っていません。

Cinelli Strato Faster では、まだ一度も登っていないはず。

今月は、六甲山、妙見山に登ったので、ここはひとつ大野山にも登って、月間三山制覇ということにしましょうｗ

県道12号線を北上して、杉生の旧Yショップ跡地で小休止。

前半、柏原までは爆風逆風で消耗…

柏原のバス停前を右折して、いざ山岳路へ。

「山火事に気をつけましょう…」

こんな感じの道です。

10～14％の勾配。

時々出てくる8％で、すかさず呼吸を整える戦法で。

猪名川の源頭だそうです。

山頂近くにあって、登り一方通行なので、停まって見たことがありません。

天文台への最後の15％坂

天文台に到着。

チョー気持ちいい（古）

（一応動画です）

今回は、山頂にも行ってみます。 

反対側も。

眺望を堪能したら、下山します。

ここの下りは、斜度がキツく、路面も悪くて楽しくないのでキライです。

大野山は登りだけでいい！

さて、いつもなら、貧脚力を発揮して大野山だけで帰還するのですが、気候が気持ち良いので、大ケヤキのありなし珈琲さんに寄っていくことにしました。

そこで杉生の交差点を直進して、

まず中山峠越え。

次に越えるのは名月峠にするか逢坂峠にするか迷いましたが、

このヘアピンが通りたくて逢坂峠を選択。

野間の大ケヤキ到着。

芽吹きの緑が美しい。

今週も来ました野間の大ケヤキ

今週も来ましたありなし珈琲w

このお店の弱点は風に弱いことですよー（笑）

今日のコース

(2019.06.19ルート画像復旧)

三山制覇ｗ

STRAVAさんがコレをくれました。

ではまた。

サクラ・ヒトクラ 妙見山 シマノのコンポは良妻賢母タイプ

ハロー皆様
　
Cinelli Experience 二世号の試乗に出かけたところ

走り出して3kmで雨が降り始め、そのまま本降りに。

雨雲レーダーによると、続けてもう一波襲来しそうなので、潔く降雨コールド負け。

　

一応、11速化したシフト系の調子はわかったので、FDのシフトケーブルのテンションを調整して、翌日再試合。

　

野間の大ケヤキまで行って、Cinelli Experience ちゃんのプロモーションビデオを撮影する予定。

一庫ダムにて。まだ桜はOK。

　

 一庫ダム、知明湖畔。
其処此処の桜が愉しませてくれました。

 大ケヤキ着。いよいよ暖かくなったので、人がたくさん。
ありなし珈琲も活況の由。

こちらPV。適当適当。

 一応、全身写真ね。

豹柄バーテープ。

どうよ？

 シダレザクラちゃんが綺麗かったので、豹と一緒にフレームに収める。

このままコーヒーを飲んで帰っても良かったのですが、本日は素晴らしい陽気なので、11速=乙女ギアを確認するために妙見山へ。

　

ひぃひぃ。キツかったｗｗｗ

今回は、心拍よりも大腿四頭筋的にツラかった。サドルの高さを検討してみよう。

おなじみ桜川サイダーがオイシイ季節になりました。

10周年限定ラベルだそうです。意外な商売っ気。

野間の大ケヤキまで下ってきて、

お目当てのありなし珈琲。
ありなしブレンド（桜）ってのができてたのでそれを試す。

 もう一度桜が見たくて、知明湖をもう一回り。

一庫ダムのサドル桜。

そして

シマノ純正の組み合わせは素晴らしい。

シロートが組んでも、ちゃんと変速する。

当たり前のことが当たり前にできるのがエラい。

これに比べたら、シマニョーロで組んでいる Cinelli Strato Faster 君は、全然調整できていないと見るのが正しい。（まぁ実際できていないんだろうけど）
フロントの変速に至っては

壊れている？

と疑われそうなレベルｗｗｗ
　
でもねぇ…。
105 (5800) のSTIにはまったく問題はないと思うのだけれど、
やっぱりErgo Power の方が使いやすいんだよなぁ…。

シマノちゃんってやっぱりアレ。
結婚するにはいいけど、恋愛対象としてはちょっとね…。

ごめんねごめんね。

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帰宅すると、

豹柄が初日にして剥げておりました。

この子はダメな子。

今日のコース

(2019.06.19ルート画像復旧)

本日の動画

ではまた。