トレックのマウンテンバイクをバラバラにしてしまったのでどうにかしたい

ハロー皆様

TREK8000 の思い出。

連れ添って１９年。

この2000年モデルです。

お伝えしてまいりましたように、メンテナンス（オーバーホール）のためバラバラにしました。

しばらく前から、劣化でヘッドマークが剥がれてきています。

本日の作業予定は

前後ホイールの清掃
コンポーネントのうち、下記パーツの洗浄とグリスップ
チェーンホイール（クランクセット）
フロントディレーラー
リヤディレーラー
ブレーキ本体

です。

ハンドル、サドル周りは次回以降に予定しています。

完了しました。

ICON（アイコン）のクランクセット。

ステムとクランクはICON、タイヤは Bontrager、ホイールはRolf。

当時のTREKの傘下ブランドです。

コンポーネントは、シマノ Deore XT (M-750系)のミックスで、 

ほら、シマノ初のディスクブレーキBR-M755がXTグレードで出た時代ですよ。

RD-M750はお気に入り。

同じシルバーでも、ロードの105(RD-5800)よりカッコいいと思います（個人の感想です）

そして、さらにクールなVブレーキ、BR-M750。

ブレーキシューを交換します。

買い置きの中に、えらく古い在庫がありました。

リヤだけ取り付けてしまいました。

ええね、ええね。

この続きは、またボチボチと。
　
ではまた。

TREK 8000 オーバーホールシリーズ マウンテンバイクを今一度洗濯し申候事。やけんどBBが外れんぜよ トレックのマウンテンバイクをバラバラにしてしまったのでどうにかしたい（この記事） おおジュディ、僕はいったい君をどうすればいいのだろう。フロントサスペンションをめぐるアレコレ シマノ Deore XT M-750 M-770系　オーバーホールをいたしております。 ヴィンテージ？マウンテンバイク　TREK8000　組み上げました一応。 マウンテンバイクに中華カーボンを投入してしまった話

　

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たまごかけごはん たまごかけごはん で、まんぷく しかし 貧脚

ハロー皆様

めっちゃ寒い。
前日の朝までは

「もう春だな～　桜の見頃はいつかな～」

などと思いを巡らせていたというのに、
金曜日の夜から冬に逆戻り的な。
　
こんなに寒くちゃ、どこへも行きたくないよね？
と思うのですが、ＮＨＫを見ていたら

たまごかけごはんがたべたい

と思ったので、食べに行くことにします。

強い北風に脚を削られながら、野間の大けやきまで。よき。

しかし、すっごく寒い（笑）

春に憧れる気持ち。

さて、すっかり弱体化してしまった貧脚はまだ復興せず、ここまで来ただけでかなり脚が消耗してしまいました。

昨年の自分になかなか届かない。

これが老いということなのでしょうね。

キツかったらやめちゃおう。

と思いながら野間峠を登り始めます。

ナニコレ　キツい….

慣れ親しんだ野間峠西側、妙見山が、東六甲なみにきつく感じます。

本当に衰えているんだなぁ。

それでも、なんとか足つきもなく妙見山にたどり着きました。

（一応動画）

 それでは、本日の目的地、たまごかけごはんのお店「弁天の里」に向かいます。

（動画）

たまごかけごはん定食４５０円です。

カラアゲ（３個）は生産中につき断念。

タマゴは４個使うことに決めています（笑）

さて。食べ終わったらどうしましょうか。

　

ま、堀越峠でも越えて帰りましょうか。

 と思いましたが、漕ぎ出したら脚の消耗が心に刺さって翻意。

国道４２３号線はクルマも多いしあまり好きではないのですが、ビュンビュン下ってまっすぐ帰りました…。

追い風でスピード出ました♪

はい、今回のコース

ではまた。
　

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マウンテンバイクを今一度洗濯し申候事。やけんどBBが外れんぜよ

ハロー皆様

さて、ヴィンテージ物のMTB、TREK8000(SLR)。


メンテナンスをサボりまくっているため、調子が悪くなってきたことをご報告いたしました。
もうすぐ２０年物！　ヴィンテージＭＴＢで武庫川界隈をウロチョロ

「カゴとかスタンドとかドロヨケとか付けて、街乗り仕様にしたらどうだろう？」
「フロントサスのメンテナンスが面倒だから、リジッドフォークにしてみたらどうだろう」

…などという妄想もしつつ。

とりあえず、バラバラにしてから考えることにしました（無謀）。


はい。バラしてみました。
開戦前夜。


FDのバンドのあと。
元はこんな色だったんだ（笑）
ちなみに、泥は武庫川産のものですｗ

体重測定。


ROCKSHOX JUDY RACE は1.71kg。
重っ。


そしてフレームは、1.89kg。
ただし、BBが着いたままの重量です。


だって…。

外れないんです。

SHIMANO TL-UN74
もちろん、ワタクシもバカではないので、ちゃんと専用工具を使いました。
１０年以上前に買っておいた工具です。初めて日の目を見ます。
　
が。
　
この工具を回すには、32mmのレンチが必要です。
普通、そんな工具持ってないですよね？
モンキーレンチは２本あるけど、どちらもそんなにデッカクないです。

せっかくのＢＢ工具、使えないじゃん。
なーんだ。ワタクシ、やっぱりバカだったのねｗｗｗ

しかし、そんなでっかいレンチ、この先使う見込みはないのでわざわざ誂えるのもバカバカしい気がします。

かと言って、

モノタロウで見つけたこんなのは？
（頼りなすぎか…）

あ。自動車用に持ってる工具箱には？
…そんなでっかいレンチは入っていなかった。

お！　水道（水栓）用のレンチにそんなのなかったっけ？


32mmあるやん！

ボク天才？
それっ


ぐがががが

外れない！
固くてレンチのほうがヒン曲がりました。
ジーザス。

もしかして、やり方が間違っているのかも？
左ワンも逆ネジとか？


こんな古文書を引っ張り出して確認しましたが、間違ってはいないはず。

ええい。

もう諦めた。ＢＢの交換は次の機会にします。
（また２０年後かも。次の元号最後の年とか）

さて、この機会にアチコチの寸法を測っておきます。
歳月を経て、どの規格だったかわからなくなってきているので。


フォーク（フロントサスペンション）コラム径


シートチューブ内径


シートチューブ外径

そののち、洗浄

お洗濯お洗濯。


こんなところにロゴの刻印があったっけ。

というところで、本日はここまで。
　
気分に合わせて、少しずつ再整備＆組付けを楽しんでいく、という予定です。
　
ではまた。

TREK 8000 オーバーホールシリーズ マウンテンバイクを今一度洗濯し申候事。やけんどBBが外れんぜよ（この記事） トレックのマウンテンバイクをバラバラにしてしまったのでどうにかしたい おおジュディ、僕はいったい君をどうすればいいのだろう。フロントサスペンションをめぐるアレコレ シマノ Deore XT M-750 M-770系　オーバーホールをいたしております。 ヴィンテージ？マウンテンバイク　TREK8000　組み上げました一応。 マウンテンバイクに中華カーボンを投入してしまった話

　

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