そろそろステムが届く頃だな、と思って一旦装着したハンドルグリップをグリグリ外していると
ちょうど日本郵便さんがステムを配達してくれました。
その場で交換作業開始ｗ
ステム138g
ハンドルバー 133g
ステムのフォークコラムクランプの工作があまりにヒドかったので、ヤスリでゴリゴリ修正してからの作業開始。
適正トルクの表示がなかったので、チネリさん指定の5Nmと同じにしておきました。
一見それっぽい
グリップを入れるのが一番たいへん…。
外した TITEC のハンドルバー 340g
ICON のステム 166g
トータル 235g の軽量化ですね、一応。
凶と出るか吉と出るか、はわかりませんけど。
ついでにワイヤールーティングの気になるところを修正しようとバラしましたが、シフトアウターの長さが全然足りず断念（涙）
粛々と元に戻す。
リヤブレーキのアウターだけ詰めて若干改善しました。
下側に取り付けるのをライトにするかカメラにするか、未定です。
ではまた。
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