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2025年4月24日木曜日

突然ですが中華ミニPCを買ったらUSB-C(PD)電源が使えた話

ハロー皆様



表題の通り、今回はいつもと違った記事内容でお送りします。



現在使用中のパソコンは、
予定変更してパソコン設定
2019年に購入した、HP(Hewlett-Packard)さんの一体型です。
が、先般USB-Aがお亡くなりになりました。

原因は、自分のミスです。

900円で買った外付け光学ドライブがSACDを読み込んでくれないので、Buffalo の外付けドライブを接続。

2015年に購入して以来永きにわたって使い続けてきた、URGREENさんのUSB-Aハブ

ほら、USB-A ってプラグの裏表があって、差してみて「入る方に差す」って普通じゃないですか?
で、上面のポートに手探りで差したんですけど

これ、どっち向きでも差さってしまいますよね?

で。逆差ししてしまった結果。

HP(Hewlett-Packard)さんの USB-A ポート(④の3基)が一蓮托生でお亡くなりになりました。

ご覧のように、HP(Hewlett-Packard)さんには2基のUSB-Cポート(③)が設けられているので、これでなんとかなりそう
…で、なんとかならない。繋いでいる機器が多すぎです。

こんなお買い得ハブをそれぞれ1個つなげて 2x 4 = 8ポートにしていますが、全然足りず差し替えたりカスケードしながら使わなくてはなりません。
それって、今回みたいなヤラカシの発生確率が増えるとも言えますよね。

こんな多産系のUSBハブも持っているんですが、こういうのって安定性にかけることは否めず。

はて。

で、新しいPC買ってしまえば早くね? と。

仄聞ではありますが、近頃は intel Prosessor N95 / N97 / N100 / N150っていうのを使ったミニPCが、そこそこ使えて 20,000円ぐらいで手に入るというではないですか。
HP(Hewlett-Packard)さんのUSB-Aを修理する費用(しないけど)よりも明らかに安そうじゃね?

よし買ってしまえ(衝動的な犯行)
HP(Hewlett-Packard)さんは、前機種購入後8年後の購入。
今回は、その後5年半ぐらいでの購入。贅沢かなw

でもね。この N95  ~ N150 って、HP(Hewlett-Packard)さんよりも低パフォーマンスなんですよ。
初めてのPC、 i8086 を買って以来、買い替えるたびに
8086
80386
80486
Pentium
と、より強力なモデルにアップグレードしてきました。
今回はついにダウンするのか? 実用面では問題ないと思うんだけど、どうする?

で、今回は 初めての AMD、Ryzen 7 5825U を選択。
(Cyrix とか懐かしいなぁ)


Amazon.JP でこれを購入。
クーポン適用で決着 36,000円ぐらいでしたですよ。(ご予算 20,000円のはずでは…)

今回は AliExpress と同スペックがほぼ同価格だったので Amazon.JP を選択したわけですが、ひとつだけ懸念(というより疑問)がありまして。

このPC、さすが低廉だけあって USB-C 端子が一つしかないのですが

Amazon.JP の販売ページの記載では Type-C(DP/DATA)となっています。

ホンマかいな? とメーカーのWebを確認しても、
USB-C(DP/DATA)となっています。(Richじゃねぇぞ)

いまどき PD 非対応?と思って確認していくと

USB-C(DP/PD/DATA) と書かれている資料もあります。
どっちなんだーい

以前セールのときに買った、こんな 100W PD電源を
「ままよ」
と差してみて結果判断でもいいんですけど、電源だけに瞬時に破損するリスクを感じます。
中華の安全機構を信じきれない面もあるし。

現物に同梱されているであろう、取扱説明書の記述を信じることにして、商品の到着を待ちます。

待ちます、って言いましたけど発注当日納品です。
なお、HP(Hewlett-Packard)さんのときはBTOとは言え納期が1ヶ月かかりました。
トランプさん、そりゃあ米国は貿易赤字にもなりますよ。

美麗梱包。中華の進歩は本当にすごい。

立派なACアダプタが入っています。

皆様ご懸念の Windows ライセンスも大丈夫そう。

そして、USB-Cは? 取説は??

Type-c (PD/DP/DATA)

PDが一番最初に書いてありますやんか。

ではさっそく

クーポン適用前225円のアダプターを経由して

なけなしの USB-C に PD電源 + ディスプレイ(HDMI) + キーボード(USB-A)を接続。

ちゃんと使えます。めでたいのぅ。

でもね。
AliExpress でみたとき、
EU プラグだったら5,000円ぐらい安く買えたんですよ。

こんな三相コネクタで、ACコードだけ換えるのも面倒そうなので敬遠しましたけど。
PDが使えるならばEUプラグ版のACアダプタでも問題なかったやないかーい。
(人間が小さい)

という話でした。

今回もこの225円がいい仕事をしてくれたので
予備にもうひとつ買っておきました。
この色がシルバーなのかグレーなのか不明ですけどどっちでもいいですよね。

それから

現役ディスプレイは2つしか持っていないのに、3台目が使えるようにDPアダプタを手配。

90円のSDカードリーダも買っておきましたとさ。
これ、端子保護キャップがキツすぎて着脱のときに端子がモゲそうになるので要注意です。

以上、数年後にまたPCを買い替えたくなったときに
(前回って何年前?)って思い出せるように書いた記事になります。

HP(Hewlett-Packard)さんも、USB-A 以外は「まだまだ若いものには負けん」と現役続行中。
USB-Aが必要な仕事しかミニPC・GMKtec NucBOX には回してくれないのであります。
世代交代はいつ?

Have a Nice Day!


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2025年2月17日月曜日

【懐古】宮田工業 「エディ・メルクス」の巻

ハロー皆様

我が国の誇る自転車メーカーの雄、宮田工業の回です。

エディ・メルクス。
中学生は、この自転車によってメルクスという選手の存在を知りました。

「本格的スポーツ車にムダは不要です」
…いや、不要だからムダというのであって。
トートロジー?
穴開きブレーキレバーがセクシー。

「栄光の冠詞」
…「代名詞」って言ったほうが良くない?
当時の青少年は「ツール」とか「ジロ」をこのカタログで知ったのです。
「ヴェルタ(La Vuelta Ciclista a España)」は最初知らなかった。宮田さんが教えてくれなかったので。

イタリアンカット・ラグってなんて美しいんだろう。
と思った。
後にランドナーを組むときにはコンチネンタル・カットを選ぶことになるのですが。

ゴージャスという言葉はこのロードレーサーのためにあった。

多彩な車種を揃えたシリーズ。
なんとサイクル・サッカー用の車種もラインアップされていました。
知ってますか、サイクルサッカー?

エディ・メルクスシリーズ、競合他社よりも高めの価格が設定されている高級路線。

オレンジのフレームと黒のフィニッシャー(サドルやバーテープ)の組み合わせがそれはそれはカッコよく見えました。

ああ、ロードレーサーの MX-RR-A やっぱりカッコイイ。やばい。

2025年2月14日金曜日

「パナモリ」の細かい話。自転車屋さんとの付き合い方。

ハロー皆様

購入した、Panasonic POS FRCC34 にまつわる雑談コーナーです。  



言わずもがなの内容を含んだ細かい話を。

Panasonic POS FRCC34 は、伝統的なクロモリフレームのフォルムですが、ステアリング周りがスレッドステム仕様とA-HEAD仕様の混合になっているなど、注意が必要な点がいくつかあります。


まず注目すべきは(上述の通り)
フロントフォーク
 Cr-Mo Φ24.0/13.0 t1.0フルロストワックスラグ JISサイズ
ヘッドセット
 TANGE A-HEAD RDC JISサイズ

JISサイズ1インチ。これはスレッドタイプのヘッドの規格です。
なのにフォークコラムにスレッドは切られていないので、A-HEADステム(スレッドレスステム)を装着することになる。
しかし、今どきのロードバイクのA-HEADステムのコラム径は1-1/8インチ。
 フォークコラム外径 … Φ25.4
 ステム側内径 … Φ28.6
というアンマッチが生じるので、好みのステムを使おうと思ったら、シムの使用が必須となります。

Panasonic のスペック表「フレームセット付属品」に
 ハンドルステムアルミシム(1~1-1/8)
と記載があるのがこれですね。

次の注意点はフロントディレーラーでしょうか。
昨今はフレームに取付台座が備わっている場合が多いですが、
フロントディレーラー形式
 Φ28.6mmバンド・ダウンルートタイプ
とあるように、バンドタイプのフロントディレーラーが必要です。

今回は、もともと直付タイプのフロントディレーラーを転用するので、こんなのを買っておきました。


取付径はΦ28.6mm。
よく見かけるアダプターはたいていΦ31.8mmかΦ34.9mmなので要注意です。

(この写真、お気づきの方がいらっしゃるかも知れませんが、フロントディレーラー取付けボルトのすぐ下にギザギザワッシャーがつけられているのはミスです)

*  *  *  *  *  *  
車重を量ってあったのを忘れていました。

ペダル付きで 8.7kg

*  *  *  *  *  *  

今回、久しぶりに自転車屋さんで自転車を買いました。

前回自転車屋さんで買ったのは 西暦2000年だったので、25年前か…www
しかも、一軒目では売ってもらえずwww

今回は、フレームを買うだけではなく、組立もお願いしました。
最後まで迷ったんですけど。
自分で組めば工賃が節約できる。最初からシマニョーロで組める。

2つの理由で自転車屋さんにお願いすることを決定しました。
理由1.プロの組付けクオリティを知って、自分の技術の足りない点を確認したい。
理由2.自転車屋さん業界の経済に微力ながら貢献したい。

理由2.
ここ20年ほど、自転車のお陰で相当程度に楽しませてもらっているのに、日本の自転車屋さん業界にほとんど貢献していないので罪滅ぼしと考えました。
国産の Panasonic を選んだのもこれと関係あります。

結果的には、理由2.は達成できたと自己評価しています。

フレームへの組立工賃は(もちろん事前にお値段を聞いたうえで依頼しましたけど)事前予想の3倍ぐらいでした。自分の金銭感覚が20年ぐらい古いのかと思います。

試しに計算して遊んでみたところ…
完成している自転車から部品を取り外して、新しいフレームに組み込んで完成させる作業。
作業時間はどのぐらいでしょう。
エビデンスありました(笑)
素人仕事を基準にして恐縮ですが、作業所要時間はこれに基づいて推定。
逆算して年収換算すると?
…1,600万円ぐらいですね! これにフレーム(メーカー希望小売価格で購入)の売買差益が乗る。
それなりの貢献ができたのではないでしょうか。

なお、パーツはすべて Cinelli Experience からの移植、消耗品等は別途購入済だったので持ち込み。
それゆえ、部品等の売買差益は発生していません。


もうひとつ、
理由1.(プロの組付けクオリティを知る)の方の結果は。
いくつか事実を羅列すると

納車(引取)の際、一見して、クランクの(FC-5800)外見に違和感を感じました。
チェーンリングのクランクへの取付方向が、180°逆になっていました。
(一目でわかるよ)
その場で指摘して直してもらいましたが、それだけではフロントの変速の再調整が必要になりますよね…。
さすがに失礼かと思ったので、店頭で修正前の写真など撮ってはおりません。

チェーンの進行方向
逆ですよね。方向性の存在をご存知なかった可能性もありますね。
このチェーンは QuickLink ではなくアンプルピン仕様なので、直すのが面倒です。

フレームに同梱されていたこのパーツ。
「何なんでしょうね?」とのことでした。
自分も知りませんでした。

取説にしっかり書かれていました。

前輪QRのフールプルーフでした。アメリカ人の訴訟対策的な。
取り付けないことを希望なので、結果はOKなのですが、プロの自転車屋さんとしては所定の機能を説明したうえでユーザー責任での判断を求めていただきたかったところです。

それから、すでに報告した
フロントディレーラー取付けボルトのギザギザワッシャー問題。
これは、ワッシャーの役割を理解していれば起きないミスだと思うのです。

前後のブレーキアーチ (BR-5800) のリリースレバーが開放されたまま納車されました。
また、片効きしていました。

シマノSTIレバー (ST-5800) のリリース側が時々空打ちするようになっていた(長期使うと発生しがち)ので、組立て作業に合わせてメンテナンスを依頼していたのですが、これは実施されていませんでした。

「すべての部品をピカピカにしてから納車しますよ!」ということだったのですが、
清掃されていたのは前後ディレーラー、クランク、カセットスプロケット、ペダルだけでした。(その際にチェーンリングを反対向きに付けてしまったわけですけど)。
まぁこれは無料サービスの範疇で評価対象外でしょうか。

体格に合わせたポジションはピッタリでした!
(厳密には体格に合わせたのではなく、Cinelli Experience のセッテイングをコピー)

一方
「カセットスプロケットの締付けが弱かったですよ!」と指摘してくださいました。
身に覚えありです。ボスタイプフリー時代の「乗っていれば嫌でもどんどん締まる」感覚がどこかに残っているのかも知れません。

ということでした。

随想
自分自身も、仕事において完璧には程遠いです。
仕事を通して、顧客に教えてもらったり育ててもらったことも多いです。
お店と「客」の関係も、互いに学び、育ち、育てていけばよいと思います。

今後、新しい自転車を買う。というイベントが発生するかどうかはわかりませんが、その時に自転車屋さんを頼りにするかどうか。

それはわかりません。

ではまた。
 

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