ラベル 拝田峠 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 拝田峠 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2018年9月19日水曜日

日吉ダム 天若湖畔 死の彷徨 土石流を乗り越え 150km

ハロー皆様

9月も中旬を迎え、ようやく秋めいてまいりました。
もう、あの「命にかかわる猛暑」を恐れることはありません。

ただし、相次ぐ台風・豪雨のために、いたるところで道路が損傷しております。
各所の通行止めを考慮しつつ、久しぶりに日吉ダム/天若湖方面に向かいます。
酷暑の時期はとても走る気になれなかった平坦を含みます。

一庫ダム管理事務所での一枚。

雨よ、降るでないぞ。

大阪府道106号線を北上。
土砂崩れ部分の片側交互通行はまだ続いていました。

(動画)

逢坂峠はまだ通れないようでした…。
 
ひいらぎ峠を下って、快い平坦を抜けて日吉ダム付近までやってくると

事前情報通りの通行止め表示。
世木ダム付近までは行けるはずなので、天若湖の南岸道路、京都府道50号線を先に進みます。

予定通りの道路封鎖。
バリケードが倒れています。
台風21号の強風のためか、はたまた誰かに倒されたのか…。

(動画)

天若峡大橋。
中央に置かれたコーンがこの先を暗示しているのでしょうか。

天若湖には大量の流木。

世木ダム。
上流側は水が緑色ですが、下流側は褐色、さらに大量の流木です。

さて、皆様お気づきかと思いますが、最近のこのブログの写真はなんか様子が変ですよね。
不自然というか、わざとらしいと言うか。
 
最近買ったスマートフォン、HUAWEI P20 EML-L29 で撮ったものです。

この機種、
AI で最適な設定で美しい写真が撮れる!
というのが最大のウリなのですが、この有様です。

同じ構図の世木ダムでも、ちょっとフレーム内の様子が違うと全然違う画になるし、

これを見てくださいよ。
流れ落ちる水が完全に白トビしてひどい有様です。

この画も同じ。
動画でもおんなじことをやってくれるので、ビックリですよ。



水音はするが、水の動きは見えないというミラクルな動画になってしまっています。

本当にひどい。
AIなら、露出とかラチチュードを調整することに注力してくれればいいのに。
写真というものを間違って理解している。

プンプン。


は、おいておいて、と。

天若湖の北岸道路は、ところどころ大規模な落石が起きていて、その都度担ぎでクリアします。

先日、同じような状況で将来あるタイヤをサイドカットで喪ったので、ひときわ慎重であります。
なんとかキジの橋(日吉夢のかけ橋)までたどり着いて眺望を一枚。
あの美しい日吉ブルーは影を潜め、ご覧の通りの泥色です。
(これはスマホカメラのAIのせいではありませんwww)
(本来はこんな感じです。)

さらに北岸を進むと

ここは担ぎでクリアしますが






おぅ。

これはダメだ。


引き返します。

キジの橋を渡り直して、南岸の京都府道50号線に出たときは、

これでサイドカットを心配しなくていいんだぁ!


という安堵の気持ちが湧いてまいりました(笑)

結構進んでいたんですけど…

(動画)

日吉ダム天端道路にて。
泥色。
 (ほんらいのすがた)

デカい石標前

北岸道路のこっちがわの通行止め

珍しく、バイクラックがガラガラ!
なぜ?

げっ。もしやこのせい?
ソロ&レーパンでバイキングに挑む勇気はない…。

あらぶる美山牛乳ソフト。

船岡の踏切で、せっかく電車が来たのにこんな写真しか撮れず。
中井精也先生ごめんなさい

亀岡で見つけた曼珠沙華(ヒガンバナ)の群落

野間の大けやきまで帰還。
雨が落ちてきましたが、ここまでくればたぶん生きて帰れます。

今回のコース(おなじみ)


STRAVAさんにもらったのは
これと

これ。

このバッジはちょっと嬉しい。

ではまた。




△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ にほんブログ村

2018年4月23日月曜日

持越峠と仲間たち(ひいらぎ峠 拝田峠 紅葉峠)全部まとめて150kmでご奉仕!

ハロー皆様

今季初の半袖ジャージ・ショートレーパンでの出動です。

京都には「持越峠」という名を持つ峠が2つあるようなのですが、今回目指すのは京都市と南丹市をつなぐ方の持越峠です。
上の地図だと左上に位置しています。

一庫ダムから、大阪府道106号を北上。
 
向かい風のときだけ泣き言を言うのでは不公正なので申し添えますと、南からの微風を背中に受けて、上機嫌で快走です。
 
今回は脇道(たぶん旧道)からひいらぎ峠を越えました。
 
いい感じの道であります。
 
快晴を愉しみながら亀岡を抜けて、

出会いは迷子になった帰り道。
ヘロヘロになったファースト・インプレッションで好きになれないコウザキ坂を越えて、

すっかりお馴染みになった拝田峠を楽しく越えて、

(動画)

大堰川兼桂川を渡り

 紅葉峠へ。

紅葉峠の展望台。

ここから更に登って、ちょっと味気ない紅葉峠のピークを越えて

(動画)

 ベッキー・ディンズモアさん。

ヘルメットを被らせて撮影したのは良いものの、忘れてそのまま出発しそうになって間一髪(笑) インスタ・ネタになるところでした。

ここからは、初・持越峠を目指します。

旧神吉小学校前の八重桜がキレイ

国道477号線を下っていきます。(国道、ねぇ…www)

京北・宇津を抜けます。気分最高

持越峠 本番

画面上でピークの位置が見えてきました。

初めて行くマイナーな峠だと、ドコが峠なのかわからないことがあります。
そういうときはGARMINのこの機能で確認しております。

ここをジャックナイフターンすれば

間もなく持越峠。

到着。

持越峠です。
こうやって市境の標識があると、確信が持ててよろしいですね。


来たりし道。

岩を抱く杉と。

(動画)

山奥を走った感があって、楽しい道でした。
 
スプリングスひよし に向かって下ります。

スプリングスひよしでは
惰性でダムカレー。
しかし味は… くぁwせdrftgyふじこ

美山牛乳ソフトが青空に映える。
威厳を感じます(笑)

売店を探索してみると
ええのか…。「面白い恋人」みたいなもんか。

帰りはずっと強風の向かい風。
確かに行きは追い風でしたが、あれは微風。

お釣りが多すぎるんじゃないですか…!


野間の大けやきで最後の休憩。

今週のありなし珈琲

ケヤキの新緑があまりにキレイなので

(動画を撮ってみました)

ケヤキ前でのんびり休んだおかげで、その後の逆風との戦いに打つ勝つことができました。
 
今回のコース。




ではまた。

<追記>ルートラボです。

(さらに追記:ルートラボは2020年3月末でのサービス終了が発表されています)

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
(本文とは関係ありません)
持ってるカメラシリーズ
minolta SRT-101
△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ にほんブログ村