La plus que lente　ロードバイクでゆっくりと　心は musizieren

2017年6月10日土曜日

神速のRapha！　破れたジャージの行方　感動を与える顧客サービス

ハロー皆様
　

6月8日のこと。DHLさんからSMSが届いて、内容を確認すると

明日荷物を届けるけどいいか？　と言うてはる。

はて。

これは。

もしや？

おさらいします。

めずらしく正規に買ったRaphaのBREVET JERSEY

買って1ヶ月未満で転倒（落車）でボロボロになり

リペアサービスをアテにして

Rapha 大阪に提出。

しかし、

「預り証もくれず、なんだか不安」

とブツブツ　コボしておりました。

今後の対応によっては、

サヨナラ、流行りモノのRapha

代わりに　どことコンニチワしようか？

De Marchi とか？

いやいや、ここはやはりパールイズミで大和魂を見せるべきではないか！

などと自分の貧脚貧困を棚に上げて妄想しておりましたところ、冒頭のメッセージ。

メールボックスを確認してみると、Raphaからメールが来ていました。

【Rapha】リペアにつきまして
　
先日は、Rapha Osakaへお越し頂きありがとうございました。
その際にお預かりしたBrevet Jerseyのリペアにつきましてご案内致します。
担当と確認をさせて頂きましたところ、大変申し訳ないのですが、修理が必要な箇所の範囲が広く、今回は、弊社の無料リペアサービス内にて承る事ができる範囲を超えてしまっていると判断致しました。
何卒ご了承頂きますようお願い致します。

えー何　…直せないってこと？

つきましては、お持ち頂いたジャージはご購入から一ヶ月程との事ですので、今回は無料にて交換を承ります。先ほど、交換のお手続きを完了致しました。交換品は、再度香港の倉庫より発送されます。
お届けまでもうしばらくお待ちくださいませ。

おおう！

尚、お預かりしているジャージは、このまま弊社にて回収させて頂きます。

どうぞどうぞ。

この度は、修理を承る事ができず大変申し訳ございませんでした。

そんなん　逆にこちらが申し訳ないです…

ということで

翌日、中華風味の梱包が到着！

じゃーん！　新品新品。

Rapha側に何の落ち度もないのにもかかわらず、新品交換となりました。

土曜日に転倒（落車）

　　↓

日曜日に梅田Raphaに持参

　　↓

金曜日に交換新品到着

平日は仕事で自転車には乗れないので、実質1日も損失していません。

Rapha、

サヨナラ

とか言ってごめんね！

さすが高級ブランドだよ！

また買うからね！　（バーゲンの時に）

ではまた。

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2017年6月8日木曜日

キャット軍曹も認める逸品！？　　…　兜、パイルダーオン

ハロー皆様

本日の来訪者は佐川急便で到来
　

「クロネコじゃなくていいのか？」

キャット軍曹のチェックが入ります。

「こ、これは・・・・・・・！」

「ちょうどいい箱ではないか！

　良い買い物をしたな！」

いやいや、カワウソ店長じゃないんですから軍曹。

はい、転倒で衝撃を受けたヘルメットはもう使ってはいけません。

ということで、スバヤク次のを購入。

知らないうちに生産終了になっていた、OGK KABUTO の KOOFU WG-1 です。
某店でショールーミングしてサイズを確認した上での購入。

（ごめんなさい…　でも好みのカラーの在庫がなかったんです）
　

いままでお世話になったヘルメット様の供養の意味も込めて新旧ツーショットを撮影。

KOOFU WG-1 は左右非対称デザインであります。

本当に、ヘルメット供養とかあったら持っていきたいなぁ。
　
ではまた。

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2017年6月5日月曜日

（反省文）コケました！　ロードバイク人生初転倒（落車）事件発生

ハロー皆様
　
無事是名馬。
…を気取るわけではありませんが、2014年にロードバイクを購入して以来15,000km以上乗ってきて、立ちゴケを含めて一切の事故・転倒・落車を経験せず過ごしてまいりました。
（MTB-マウンテンバイク時代は山の中でコケまくっておりましたけれども）
これは別にテクニックが優れているわけではなく、いつも無理せずビビリがちに過ごしてきた成果であると思っていました。
　
しかし、今回ついにコケました。
（レースでもないのに「落車」というのに違和感を感じているクチなので「転倒」と申しましょうか）
　
実を言うと、転倒の前後を含めてSONYのアクションムービーカメラで撮影しており、
　

そのスクープ映像を使って記事を書くのだ！

というつもりだったのですが、転倒の衝撃のせいかファイルが消えておりました（涙）

ツールを使って修復を試みたのですが、肝心な部分はやはりご覧のような具合。
　　
ということで、帰宅後の写真を使いながら淡々とご報告と相成ります。
　
コケたのは、木津川サイクリングロード南端の泉大橋を出発して数km走った地点。
カーブに堆積していた砂の上に乗ってしまったのです。
ママチャリに乗った一般の方？をカーブで追い抜こうとしたところ、思ったより砂が深く、前輪がスリップしての転倒です。
　
左カーブで左にコケて、左肩を強打しつつ倒れました。
その際、ヘルメットをかぶった左側頭部も舗道に打ち付けました。

　
幸運、不幸中の幸いだったのは

サイクリングロードだったので後続の自動車はなかった
うまく肩から転倒したので、鎖骨や手首などの骨折を避けられた
腰から下には負傷せず、その後70kmを普通に自走して帰宅できた
ヘルメットを被っていたため頭部は無傷だった
自転車にも大きな損傷がなく、普通に走って帰れた

といったことです。

逆に、ひとつでも条件が違っていたら…。ここは気を引き締め直すところであります。

では、被害報告。

自分の身体の方は、左肩周辺を強打したことによる打撲と、若干の擦り傷切り傷です。
流れ橋「四季彩館」のトイレの鏡で打撲の状況を見たときはちょっとビックリしました。
でも、出血していなかったのも幸いでした。
　
さて自転車の方。

（やっぱりチェーンは外れてましたｗｗｗ）
　

お約束のデュアルコントロールレバーの傷。

プラスチックにシルバー塗装してある部分もバレてしまいましたね、105！

もしもこれが Strato Faster に乗っているときで、カーボンのChorus がこんなになったら泣いちゃうかも。

というか、シマノのSTIのブレーキレバーがグニャニャであるがゆえ、衝撃をいなしていたのかも知れず。カンパだったら折れていたりして！

あと、左側のSTIは転倒時の基本？として内側に少し曲がっていました。

（めっちゃアトピンですみませんｗｗｗ）

が。

あれ？　この方が具合がいいんじゃない？

右側のセッティングも内側に振ってみようかと思っています。
いや、負け惜しみじゃなく。ホントホント。
　　

買って間もない TIOGA のクイックリリース。

ごめんねごめんね。

BONTRAGER と書いてあるカーボンのボトルケージ。

この写真は復旧後ですが、転倒の際2本の固定部分の下側がはずれてツールボックスが吹っ飛んでいたので、当然破損したものと思い

もう一個あるから換えればいいか～

と思っていたところ、実は破損しておらず、道中ボルトを取り付けなおして修理完了。

逆に　そんな固定で大丈夫なのか？　という気もします（笑）

ヘルメット様。2年半ありがとう。

そして。

最大の被害は。

先月買ったばかりの Rapha BREVET JERSEYですよ！

こんな大きな穴が…

他にもアチコチに損傷。

Rapha 様は、僕の身代わりになってお星様になったのね…

いや、確か Rapha には転倒で破れたジャージを無償で直してくれるサービスがあったのでは！？

調べる。

ああ、これこれ。

梱包発送とか面倒なので、梅田のRaphaに持っていってみました。

ココです。

預けてきました。

預り証すら発行してくれないので若干不安…。

「出来上がったら連絡します」ということなんだけど

帰りがけにこちらから確認するまで、名前とか連絡先を訊いてくれなかったし…。

ま、そういうことを気にするのはきっと日本人だけなのでしょう。

ついでに、ハービスに移転したシルベストに寄ってみる。

ええ感じ。

一応ヘルメットを物色しておきましたが、変頭なのでデザインとか贅沢は申せませんな！

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こうして軽口を叩けるのも、幸運がいくつも重なったから。

近所を走るときでもヘルメットを被る。というのはもちろん。

他にも、今以上に注意したり気を配ったりしないといけないですよね。

少しでも、「自分も気をつけよう」と思ってくれる人に届いたらいいな。

ではまた。

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2017年6月4日日曜日

泉大橋にデンして帰ってくる１４０ｋｍ！　サイクリングロードに溺れてみる

ハロー皆様

Paola Gianotti さんの日本縦断ギネス記録に触発された、ということは全然ないのですが（笑）、神崎川サイクリングロード、淀川サイクリングロード、木津川サイクリングロードを続けて走って、木津川CR終点の泉大橋まで行ってトンボ返りしてくる、というコースを走ってみました。
（平坦ばかりだと少し後ろめたい気がする…。病気の始まりでしょうか）
　
自分が小学生の時は普通に「タッチして帰ってくる」と言いましたが、ご当地では「デンして帰ってくる」と言うようです。
　
さて、神崎川サイクリングロード（なにわ自転車道）の神崎橋付近からスタートして淀川サイクリングロードに乗り継ぎ、御幸橋の三川合流点から木津川サイクリングロード（府道京都八幡木津自転車道線）の流れ橋まで、休憩無しで走ります。
　