今季初の半袖ジャージ・ショートレーパンでの出動です。
京都には「持越峠」という名を持つ峠が２つあるようなのですが、今回目指すのは京都市と南丹市をつなぐ方の持越峠です。
上の地図だと左上に位置しています。
一庫ダムから、大阪府道106号を北上。
向かい風のときだけ泣き言を言うのでは不公正なので申し添えますと、南からの微風を背中に受けて、上機嫌で快走です。
快晴を愉しみながら亀岡を抜けて、
ヘロヘロになったファースト・インプレッションで好きになれないコウザキ坂を越えて、
大堰川兼桂川を渡り
紅葉峠の展望台。
ここから更に登って、ちょっと味気ない紅葉峠のピークを越えて
ヘルメットを被らせて撮影したのは良いものの、忘れてそのまま出発しそうになって間一髪（笑） インスタ・ネタになるところでした。
ここからは、初・持越峠を目指します。
旧神吉小学校前の八重桜がキレイ
国道477号線を下っていきます。（国道、ねぇ…ｗｗｗ）
京北・宇津を抜けます。気分最高
持越峠 本番
画面上でピークの位置が見えてきました。
初めて行くマイナーな峠だと、ドコが峠なのかわからないことがあります。
そういうときはGARMINのこの機能で確認しております。
ここをジャックナイフターンすれば
間もなく持越峠。
到着。
こうやって市境の標識があると、確信が持ててよろしいですね。
来たりし道。
岩を抱く杉と。
（動画）
山奥を走った感があって、楽しい道でした。
スプリングスひよし に向かって下ります。
スプリングスひよしでは
しかし味は… くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ
威厳を感じます（笑）
売店を探索してみると
ええのか…。「面白い恋人」みたいなもんか。
帰りはずっと強風の向かい風。
お釣りが多すぎるんじゃないですか…！
野間の大けやきで最後の休憩。
今週のありなし珈琲
ケヤキの新緑があまりにキレイなので
ケヤキ前でのんびり休んだおかげで、その後の逆風との戦いに打つ勝つことができました。
今回のコース。
ではまた。
＜追記＞ルートラボです。
(さらに追記：ルートラボは2020年3月末でのサービス終了が発表されています)
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（本文とは関係ありません）
持ってるカメラシリーズ
minolta SRT-101
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