La plus que lente　ロードバイクでゆっくりと　人生のように。: 塩谷峠

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2019年12月9日月曜日

GARMIN VARIA RDU の動作と、冬の訪れを確認。　だが XOSS G+ が死亡。死因は低体温？

ハロー皆様

最高気温１０℃、という予報のもと
Cinelli Experience ででかけます。
　
いよいよ今年も冬装備を使い始めます。
まずは、薄い方のシューズカバーと冬用グローブで。

なんとなく県道１２号線を北上してみたい気分だったので、「道の駅いながわ」を経由して、杉生の交差点まで。

寒いけど黙々と。

（動画）

かつて Yショップだったあの建物に、大量の荷物が運び込まれ始めていました。

営業倉庫か何かになる？

コカ・コーラの自販機で、海老のビスク(EBI NO BISQUE)なる飲料が売られていたので買ってみました。

うーん。

その後、能勢に向かって中山峠を登りながら後悔を噛み締めましたｗｗｗ

今回試す、もう一つの件。
以前の記事で、テールライトとうまく接続できない、とご報告した GARMIN VARIA の RDU。

さようなら秋。こんにちは冬。

その後、
GARMIN VARIA 500に関して、

GARMIN VARIA Radar Taillight (RTL) のファームウェアを更新する。
そこから GARMIN VARIA Radar Display Unit (RDU) のファームウェアを更新する。

という方法を発見して試したので、結果検証を実走で行います。

XOSS G+ との役割分担なので、こんな装着風景で。

うまく動作するようです！
（スマホ撮影の動画はLEDの処理が苦手なようで分かりづらい…）

解決方法はここで見つけました。

Updating the Varia Rearview Radar

Amazon.jp のレビューにも同様のお悩みのケースが書かれていましたが、どうぞご参考に。

使えるようになってよかった。

が、RDU をハンドルバーに設置していると視線移動が大きくて使いづらいので、XOSS G+ と位置を入れ替え。

この状態で25kmほど走り、安定して仕様通り機能することを確認しました。

良かったよかった。

でも、ハッキリ言って、Varia は GARMIN Edge520 と接続して使ったほうがずっと見やすいので

RDU を Edge520 に付け替えて使用。やっぱりこっちがいい。

と。

XOSS G+ のようすがおかしい！？

一番大きい数字がちゃんと表示されなくなりました。

うーん。不具合品なのか…？

帰ったら Amazon の返品ポリシーを確認してみようか？

ちなみに、GARMIN Edge520が表示する気温は６℃～７℃。
寒さに弱いのかもしれない。

（動画）

関係ないけど、暖を取りに立ち寄った能勢町の浄るりシアターでは何かの採用試験が行われていました。

受けてみようかな…　と思ったり（笑）

名月峠を越えて。
なんだか今日はダンプカーが多かったなぁ。

（動画）

野間の大けやきが完全に箒になりました。

いよいよ冬を実感します。

一庫ダムから見る里山紅葉。

さむいｗ

さて XOSS G+ ですが、帰宅してログを取り込んでみたところ、正常に記録されているようです。

室内で電源を入れ直してみると、何事もなかったかのような正常な表示。

デジタル機器にありがちな、「再起動したら直る」パターンの問題だったのかな？

XOSS G+ に関するこの件は、下の＜後日談＞に続きます。

今回のコース。

＜後日談＞
翌日、マウンテンバイクの TREK 8000 に取り付けてお買い物に行ったところ

再発しました。
しかも急な雨ｗｗｗ

…ではまた。

坂道コレクション KANSAI

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2019年9月17日火曜日

貧脚を捧げよ！　能勢の峠めぐり　阿古坂峠　才ノ神峠　浮峠　坂井峠　塩谷峠　棚田で癒やされに行ったはずが

ハロー皆様

猛暑も峠を越え、快適な季節は目前。

行き先候補は２つ。

１．日吉ダム方面（140kmぐらい）
　　昨年もちょうど今の時期に走りました。
　　日吉ダム　天若湖畔　死の彷徨　土石流を乗り越え　150km
　　爽やかに平坦を走れるはず。

２．長谷の棚田から才ノ神峠（80kmぐらい）
　　田んぼの刈入れが始まっているので、黄金の棚田を鑑賞する今年最後のチャンス。

が。

Amazon で無料になっている「進撃の巨人」を読破するための夜更しが祟り、目覚めた時刻が遅く。

長谷の棚田、一択となりました。

(動画)武庫川左岸。

最高によいお天気であります。

阿古谷の秋。ワクワクします。

阿古谷の私的定点。

阿古坂峠の登り口にある、風鈴の家の前で。

四季を通して風鈴の音を聴かせてくれるので命名いたしました。

能勢の里に降りると、田んぼは黄金でした。

今年はね。

どこにもヒガンバナが見られません。
いったいどうしちゃったんだろう？

（動画）

長谷の棚田　定点。

最高の里山日和です。

そして、才ノ神峠へ。

善き哉善き哉。

才ノ神峠。

大好きな峠なのですが、虫が多くて長居できないのであります。

（動画

峠にはオフロード・モトバイクが２台。

そういうことなので、よろしく。

美しい棚田。

今年は大勢の案山子さんが登場していました。

その者青き衣を纏いて金色の野に降り立つべし

才ノ神峠から長谷に下り、里道を抜けていくと、浮峠の登り口を通りかかりました。

せっかくなので登っていくことにします。

あぁ、ここもいつ来ても素敵な峠です。

（動画）

ソフトクリームを求めて、道の駅「能勢くりの郷」へ。

今回は

「おかやま夢白桃」でした。

野間の大ケヤキに寄って帰ろうと思うのですが、ここからだと

坂井峠
名月峠
逢坂峠
暮坂峠

のいずれかの峠を越えていく必要があります。
しかし、道路状況は

坂井峠　…　令和2年3月19日まで工事
逢坂峠　…　前回訪問時「通行止」
暮坂峠　…　壊滅的

確実に通れそうなのは名月峠だけです。
もっとも、逢坂峠は前回復旧が近いことを確認していたので、おそらく通行止が解除されていると予測。

逢坂峠を目指し、万一だめだったら引き返して名月峠を越えていくことにしましょう。

という方針で進みますが、途中　坂井峠の登り口付近を通るので、通行止表示がどうなっているか一応確認していきましょう。

と。