いわゆる3連休初日。
今回の計画ルート。
(追記：ルートラボは2020年3月末でのサービス終了が発表されています)
そう、一部の方はお気づきでしょう。
「あの」ルートをなぞってみよう、というプランです。
ええ、もちろんマイペースで。
今回は Cinelli Strato Faster をチョイス。
まずは箕面へ。
滝の上。
ここを目的地にした時期もあった…。（回想）
高山方面へ左折。直進すれば勝尾寺。
箕面川ダム手前の分岐。
左に行くと激坂ｗｗｗ
この度は直進。
箕面隧道。モミジの絵がチャーミング。
北進。ようこそ豊能町へ。
高山公民館を通過。
ほどなく「弁天の里」に到着。
たまごかけごはん（並） 400円。たまごかけほうだい。
4コ使用。
堀越峠に向かいます。ギュインと右折。
と、こんな看板が。
ここから10%
って。ここから？ 堀越峠までずっと１０％っていうイミ？
マジ？
違った（笑）
すぐ終わりましたｗｗｗ
それはさておき、この道はとっても気持ちが良い道でした。
発見発見。
さて、初めて登る、堀越峠の東側は…
この日は、ダンプカーが多くて閉口しました。
道自体は、５％～１０％ぐらいの斜度でそんなにキツくないし、路面もいいし、里山を抜けていくのもいい感じなのですが。
堀越峠 通過。
下って、能勢の里を西に向かいます。
倉垣橋の交差点で振り返って気温を見ると、やはり5℃でした。
先週来たときも同じでしたが、あのときはアラレ攻撃を受け、今日はうららかな晴天。
天と地ですな。
逢坂峠。ここでモトライダーが休憩している確率高し。
下りヘアピンの桜が咲くのが楽しみ。
（ここまでの動画）
ひきつづき、中山峠へ。
こちら中山峠。
この看板が「しいたけ峠」の異名のモト。
杉の植林を切り裂いて下る、花粉症のワタクシ。
秘密基地こと、猪名川変電所。
道の駅 猪名川のバイクラックには、ツーリング仕様のバイクたちが。
いよいよ、本格的なサイクリングシーズン到来というわけですね。
・ ・ ・
本日のコース。
計画通りでした。
(2019.06.20ルート画像復旧)
ではまた。
