ハロー皆様
「あれ以来」乗っていない自転車があります。
この記事執筆時点でお付き合い７年目に入ります。
現在はシルバーの、シマノ 105 (5800) で組んであります。
もちろん、そんな予定はないわけですが、仮定の話として
とりあえずこの Experience さんからパーツを移植する、というのは悪くない選択ではあると思います。
そう。
CrMo(クロモリ)のフレームと組み合わせるならば、シルバーが Fit する可能性が高い。
王道なのかもしれません。
しかし、ひとつ問題が。
このシマノ 105、RD-5800 がカッコワルイではありませんか？
そんなことないですか？
そこで、ですよ。
思い出すのです。
この Cinelli Experience を今のパーツ構成に組み替える前は、
シマノ ULTEGRA RD-6800 がついていました。
少しはましなデザインですよね？
さらに、
Dual Control Lever は
Campagnolo Chorus Ergopower EP11-CH1C でした。
そう、シマニョーロ。
それゆえ、
Crank set : シマノ ULTEGRA FC-6800
Front Derailleur : シマノ ULTEGRA FD-6800
で組まれていましたし、
もちろん
シマノ ULTEGRA BR-6800、ついていました。
そして、これらの「シマニョーロ・グループセット」は、すべて「お蔵入り」、文字通り外されたまま静かに眠りについているのです。
なんなら、これで組んじゃうか！？
ほら、パーツから自転車が生えてくるパターンで！？
シマニョーロと言えば、上記の組み合わせは、この
最近はどうも
「『緑』はちゃんと動かないから捨てて、『黒』を作っておきました」
ということになっているようです。
どうしてくれるのさ…。
いやいや、それはそうと。
クロモリには、シルバーのパーツがよく似合う。
じゃなかったの？
三七七八米の富士の山と、立派に相対峙し、みぢんもゆるがず、なんと言ふのか、金
剛力草とでも言ひたいくらゐ、けなげにすつくと立つてゐたあの月見草は、よかつた。クロモリには、シルバーパーツがよく似合ふ。
たとえば
こんな感じ？ うん。よいですね。
（某店から写真お借りしました）
やっぱりシルバーパーツ。
…おや？
このパーツ（グループセット）って…
Campagnolo の Centaur じゃないですか！？
そうかぁ、Centaur で組むのもアリかなぁ…。
これなら、リヤディレーラーもカッコいいはず。
っと これは違う。
これでもない、と。
Centaur は、これでした。
いや、カッコよくないですねｗｗｗ
もしかして、ですよ。
この Centaur の Rear Mech.、上述のエルゴパワー (Chorus EP11-CH1C ) とうまくマッチしたりしないかな？
もちろん、メーカーの適合表には合致しないんですが。
今の Campagnolo は Groupset パーツの互換性を確認するのに「英文字」を使っています。
レバーと変速機、両方とも「A」がついているから適合OK！
という判定になります。
それより古い Chorus EP11-CH1C は「無印」なので
「そんな古いのは使えないからね？」と注意されています。
で、Centaur にはどんな記号がついているのかな？
そうか、「D」がついているのか！
それじゃ、リヤ・ディレーラーにも「D」がついていて、
無印の「 Chorus Ergopower EP11-CH1C 」とは適合しない。
そういうことなんですね？
なおリヤ・ディレーラーは
「無印」て！
まさか、無印の「 Chorus Ergopower EP11-CH1C 」と組み合わせ可能、という意味じゃないよね？
いえいえ。
ちゃんと下の ATTENZIONE! に
「Centaur やねんから、『D』がついとる PowerShift Ergopower やないと使えまへんさかいな！」
とか書いてあります。
そらそうや。
でもですね。そこを、あえて。
イコールプーリーを標準に戻して、どんな具合か試してみる。
なんていうのも遊べるかもですね。
（何言ってるんスか？）
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