メリル・ストリープ？
メール・シュトローム？
いや、「メイ・ストーム」が列島直撃！
ということで、東日本を中心に荒れ模様となる予報が報じられております。
ここ近畿地方では、強風注意報、雷注意報、波浪注意報などが発令されております。
強風は受け入れますが、他のは日本海側のハナシでしょう…。
とタカをくくって出発。
服装も「まぁ大丈夫だろう」と半袖、ショート丈のレーパンで出かけます。
今回は、篠山今田町、「立杭焼」エリアを初めて走ってみるという趣向です。
ちなみに、強風の様子は予報通り
向かい風でも折れないココロを養うのだ！
…と、本気で思っている訳ではないですが、認識した上で参ります。
十万辻を越えて、切畑の交差点を抜けていく訳ですが、ここは宝塚北SAで渋滞している恐れがあると考え、しばらく近づかないようにしていました。
恐れていたほどの渋滞はなく、安堵。
でも、西谷付近の県道33号線沿いに宝塚北SAの「臨時駐車場」が設けられていたのにはオノノキました…。
青野ダムに到着。
いつもの湖畔の道から北上
レンゲの花も咲いています
大堰橋を左折して、いよいよ大逆風方面へ。
負けないもん。
立杭焼の里・篠山市今田（こんだ）地区へ向けて北進。
ここを右に。
（意外に登るんやね…）
三本峠。ここからいよいよ篠山市、今田地区。
必要のない坂も登り…ｗ
「陶の郷」前。さすがのゴールデンウィーク。
デカンショ街道で極楽極楽
不来坂峠を越えます！
小枕に到達。ここを右折すれば美濃坂峠。
ということで、この先は知っている道です。
（ここまでの動画）
小枕からは旧道を進行。
日置で右折、南下開始。
まずは古坂峠（城東トンネル）を越えに行きます。
一つ目のつづら折り
ふたつ目のつづら折り。
と、ここで
雨が降ってきました。ヤバイ。
急いで城東トンネルに逃げ込みます。
しばらく様子を見ましたが、すぐに止みそうになかったので、
意を決して下り始めます。
初めてのカーボンホイール、Prime RP-28 の雨中でのブレーキテストを、峠の下りで体験することになるとは…。
下ったところにある、ドライブイン後川で雨宿りしよう。最近バイクラックも設置されたし。そうしよう。
ドライブイン後川に着いてみると、グループライドの先客が。
バイクをずらしてバイクラックのスペースを融通していただけることもなくちょっと残念。
（ここまでの動画）
トンネルでモンベルさんのウィンドブレーカーを羽織ったので上半身は大丈夫ですが、短パンの脚が雨で濡れ、ダウンヒルで冷えて寒い…。
ドライブイン後川に入店して、暖を取り、雨宿りがてら昼食を摂ることにしました。
予想はしていましたが、家庭的な、
あまりにも家庭的なドライブインでありました…
注文してみたオムライスも家庭の味。
ここで、スマートフォンで雨雲の動きをチェックしますが、
西南西からの強風で、雨雲のカタマリが続々と進軍してきていて、この付近では当分止むことが期待できない模様。
諦めて出発であります。
ウガガッと登って
西峠。
峠付近から、また雨が強くなりましたぞ。
慎重に安全に無理をせずジャーっと（笑）下ります。
もう、ずっとビチビチやねん…
猪名川から川西ぐらいまで南下すると雨は止み、行楽日和の天候が戻ってきました。
でもね。
レーパンのパッドが最後まで乾かずアレでした。
もしかして、カーボンホイールの雨天でのブレーキの効きを気にしている方がおいでかも知れませんね。
ホイール：Prime RP-28
ブレーキシュー：Prime PRO
の組み合わせ。
いや、普通に効きましたよ。
もちろん、晴れのときよりは若干、最初のブレーキタッチでの効きは弱いと思いましたが、十分対応可能な範囲。
西峠は緩斜面の下りで、自ら加速しなければほぼノーブレーキで下れる、という点も幸いいたしましたが。
はい。
今回のコース。
雨が降ったのは残念でしたが、「120kmぐらい走りに行こうかな」というときのチョイスとしては悪くないと思いました。
STRAVAさんにもらいました。
ではまた。
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