La plus que lente　ロードバイクでゆっくりと　人生のように。: 必要な材料が揃ったので、クランクをシマノから Campagnolo に交換する作戦を立案したよ！

2020年5月5日火曜日

必要な材料が揃ったので、クランクをシマノから Campagnolo に交換する作戦を立案したよ！

ハロー皆様

あやしい物体が届きました。

星野之宣の名作「Quo Vadis」に登場する大十字架か？

もっと有名なところではアーサー・C・クラークのモノリスか？

オランダ、ハーグからの来客に含まれていました。

Campagnolo の小物を整列。

シフトインナーケーブルまで立派な箱に入っているのがウレシイ。
Campagnolo は Front と Rear のケーブルが別々の品番なんやな。
昔はそういうもんでしたよね。

で、これは何かというと

このクランクが

こうなっていまして

こうやって左右をつなぐときに、中央接合部分のボルトを締めるのに

アーレンキーが届かないので

こうやって延長するための道具です。

10mmのアーレンキーは、たまたま持っているキットのひとつに入っていました。

本当は、Campagnolo さんは

アーレンキーの使用は禁止していて

トルクレンチを使いなさい、とおっしゃっています。

その取付トルクは

なんと 42Nm - 60Nm ！

ちなみに

シマノのクランク取付ボルトならば 12 - 14Nm

スレッドBB の取付でさえも 35 - 50Nm

60Nm に対応したトルクレンチなんて持っているはずがありませんし、UltraTorque 取付け以外で使う見込みもありません。

アーレンキーで思いっきり締める、という暴挙で行こうと思います。

（みなさんは　まねしないでください）

さて、ということであれば、
Campagnolo Chorus

クランク
フロントディレーラー
フロントブレーキキャリパー

の取付に必要な材料や道具は整った。ということになります。

つづいて「もったいない　おばけ」との相談。

今回取り外し対象となるパーツ

シマノ ULTEGRA BR-6800 ブレーキキャリパー(フロント)
（使用開始）2014/11/23
（使用距離）25,226km

シマノ ULTEGRA FD-6800 フロントディレーラー
（使用開始）2015/01/31
（使用距離）24,782km

シマノ ULTEGRA FC-6800 クランクセット（チェーンホイール）
（使用開始）2016/03/06
（使用距離）18,942km

シマノ SM-BB92 41B ボトムブラケット
（使用開始）2019/09/21
（使用距離）2,290km

これに伴って交換されそうな消耗品

フロントブレーキケーブル
（使用開始）2016/11/19
（使用距離）14,310km

フロントシフトケーブル
（使用開始）2018/12/02
（使用距離）5,505km

シマノ 105 CN-HG601-11-116L チェーン
（使用開始）2019/09/21
（使用距離）2,290km

Cinelli - Music Volee Ribbon（バーテープ）
（使用開始）2018/12/02
（使用距離）5,505m

*使用開始日はその部品を実車に装着した日
*使用距離は当記事執筆時点の通算

という現況に鑑み、今回の作業プラン。