前回のポタリングで、大貧脚がさらに弱体化してしまっていることが表面化しました。
今回は、その点を考慮に入れて無理のない感じで出かけましょう。
チョイスしたのは Cinelli Strato Faster。
一庫ダムに来てみると、工事が始まっていました。
トイレも使えなくなる、というのは厳しいではありませんか。
野間の大ケヤキに到着です。
あまりにも来すぎていて、いつ撮った写真なのか誰にもわからないはずｗｗｗ
気づいたら、英文の説明書が設置されていました。
AI翻訳プリーズ。
そうそう、今回は SPDペダルの最高峰（笑）、PD-A600 のデビューでもありました。
ケヤキ前にて記念撮影。
あっという間に傷だらけになる予定。
乗り心地？
PD-A520 との違いなんてわかるわけありませんよね！
さてお天気の良い穏やかな日になりました。
穏やかな気持で野間峠西側を登り始めます。
（貧脚診断開始）
いつもながら楽しい道。
トンネルを抜けると、一瞬だけ下りです。
スルドク右折して、妙見山に突入します （貧脚診断２）
残雪は少しだけ。 下りの時に乗らないように注意しましょう。
無事登頂。
衰えた貧脚も、妙見山を普通に登れる程度の力は維持しているようです。
※註：皆様の「普通」と僕の「普通」は違いますよ… 念のためｗ
ウマシカ動画はこちら。
登ってきた同じ道を、野間の大ケヤキまで戻ります。さて。
「能勢三坂」のうち、仏坂峠と暮坂峠に行ってみましょう。
今回は、いつもと違う道を通ってみます。
まずこの道。
仏坂峠を西側にくだった後、逢坂峠＆暮坂峠方面に向かう近道。
能勢高校の西側を通る里道です。
これは使えますね。
そして、暮坂峠をいつもと違う道から登ってみましょう。
能勢高校 農場の手前を左に入ります。
実は、初めて暮坂峠に来たときから気になっていた道です。
激坂と推定されるのであります。
お天気良し。
ちょっと阿蘇のミルクロードを思い出しました。
１３％ぐらいの斜度が続きます。 頑張れ私。
登りきったところが暮坂峠。
この峠を東側から登るときのオプションが増えました。
いつもの道を「女坂」、
今回の道を「男坂」、と呼ぶことにしましょう。
（政治的に正しくないかも知れないけど…）
動画はこちら。
その後、栗栖の交差点（NOSE BOXのところ）を抜けて、府道／県道603号線を南下。
久しぶりに、稲荷坂・カイモリ坂を北側から登って帰ってきました。
さて、しばらく前に開拓した街中の裏道にて、前から気になっていた
「平坦」と書いて「サカナシ」さんじゃないかと思うのですよきっと。
ほら、
- 「小鳥遊」と書いて「タカナシ」さん、
- 「月見里」と書いて「ヤマナシ」さん
という感じで。
本日のルートはこちら。
(2019.06.24 ルート画像復旧)
STRAVAさんの、妙見山獲得標高大幅割増セールは終了したらしく、普通の数字になっております（笑）。
ではまた。
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