秋の北摂里山シリーズ 十万辻、青野ダム、くろまんぷ ハイライトは「うわのそら」

ハロー皆様

今回は、平日のライドです。

• 起きたのが遅い
• 通勤時間と重なるのはイヤ
• 寒い

といった理由で、この度も重役出勤スタート。

遠くへはいけません。

十万辻から青野ダム（千丈寺湖）をめざし、そのあとは適当に…。

さて本日試す冬装備は、Millet の DRYNAMIC(TM) MESH インナーです。

春先にちょっと安くなったときに買って、温存していたものです。

ちょっとお高いので…。
　

一見、シュヴァルツネッガーの映画「コマンドー」に出て来る悪役が着ているようなアレです。

　

テキトーに重ね着して出発。

　
十万辻を下ると、一気に気温が下がります。
玉瀬あたりはトンネル手前よりも3℃ぐらい下がって5℃台でした。
冬になると道が凍結するので要注意です。

里山の味わい深い紅葉を愉しみます。

里山なので、コナラ・クヌギといった薪炭系の落葉樹でしょうか。

（動画）


千丈寺湖の南岸を走ります。

いい感じ。もう冬枯れの様相。

青野ダムに到着。

いつも行列ができていてなかなか近寄れないオシャレなお店「うわのそら」。
平日なのでそれほど混雑していないかも？　様子を見に行くことにしました。

なんとか行列せずに入店できました。
やったぁ♪
　

2回めの入店。前回はカレー（ナン＆ライス）を食べましたが、今回はランチを頂きます。
オシャレ＋おいしい。
　
なお、店内は女性客 or カップルで占められており、自転車ウェアのオヤジお一人様は当然不適合ですが、もとより承知の上。

いつもの激安ウェアでなくてカペルミュールの普通っぽい服で来ているのが救いか。

　

そしてデザート。

ここは珈琲もなかなか旨いですよね。

　

砂糖壺の蓋の裏に顔があってもいいじゃないか。

　

さて、食後はまず千丈寺湖をひと回り。

秋の夕日に照る山もみじ

（動画）

志手原の交差点は左折して、

切詰峠を越えて

大坂峠を越えて

プチ峠を越えて

また「くろまんぷ」へ。

いつも風が吹き抜けている「くろまんぷ」ですが、今日は風がなくて助かります。
　

歴史街道を通って帰ります。

(動画)

出発が遅かったので、帰宅はすっかり暗くなってしまいました。
（寒かった…ｗｗｗ）
　

でもって、Millet DRYNAMIC(TM) MESH の使用感ですが、
うん。確かに、意外に暖かい。ダウンヒルで風を受けるともちろん寒いのだけれど、確かに「汗冷え」は避けられているかも。
汗は気化しているんだけれども、肌から直接ではないということですな。
　
汗って気化熱を奪って身体を冷却するのも主な役割だったような気がするのですが、このへんはどういう功罪があるのか。それは考えないことにします。
　
お値段なりの貢献はしてくれるものと思うのであります。

　

さて今回のコース。

ではまた。


△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
にほんブログ村

Youtubeチャンネル 渡来亭つつつ

instagram

最凶無敵の自転車道 竣工！

ハロー皆様
　
すみません、「最凶」というのは言いすぎかも知れません。
と、最初にお詫びをしつつ。

先日、第一報的にお伝えした、

この対面通行自転車道。

　

11/11（土）全面開通した

県道川西インター線

に付随するものだったようです。

同日、

市道石道上野線・町道上野6号線

も開通しております。

　

先日、

兵庫県道12号線～猪名川沿いの道～ゴルフ橋

を経由して一庫ダム方面へ向かういつもの道でもう一度出会いました。

　

遠景

ご覧のように、車道および歩道から縁石線をもって明確に区分されています。

よって、これは道路交通法上の自転車道にあたると思われます。

この場合、自転車は原則として自転車道を走らなければなりません。

　

また、自転車道はそれ自体一本の車道と同様に運用されますので、自転車道内では対面交通が原則となります。

　

であるゆえ、この自転車道は法規上は適法なものであると判断されます。

　

法規面での理解は以上の通りとして、一介のサイクリスト、一個人としての感想ですが

　

よく整備された、障害物のない快走路。当然、自転車はスピードを出します。自転車の制限速度は普通自動車と同じです。

スピードが出ている状態で、この路幅での対面交通、すれ違い。

正直言ってコワイです。

ましてや、無灯火傘差しスマホ並走自転車が「多数派」な今…。

正面衝突事故が怖すぎます。

　

そして交差点の仕様。ああ　なんという…。

　

この道路の構造、標識が意味するのは、自転車はこういう走り方になるということです。

• 自転車道を快走してくる。
• 交差点の手前で自転車道は終了。そこからは歩道を通行する。
  （歩道内は降車して押して通行、もしくは徐行する）
• 交差点での横断の際は、自転車横断帯を通行する。
• 横断後は、歩道を経由して自転車道に復帰する。

これが正しい。

　

でも、本当にこんな走り方をするでしょうか？

　

• 自転車道をぶっ飛ばしてくる。
• 交差点で信号待ちしている歩行者を華麗なテクニックでかわして交差点に突入。
• 自転車横断帯をギュイーンと横断
• 対岸の歩道上の歩行者群に突撃、突破
• スピードを殺さず自転車道に復帰！

こうなるんじゃないの？

　

逆に、正しい走り方をしていたら、あの名高い淀川サイクリングロードを上回る、障害物競走道路になるということですよね。

　

だったら車道を走るからいいもん　…？

ノン、ノン！

　

道路交通法上の自転車道が設置されている場合は、普通自転車は原則として自転車道を通行しなければならない

のです。

車道を走ったら違反、歩道を走ったらたとえ徐行しようとも違反です。

　

ああ。

そして、これらのことが、すべて「適法」に行われている。

　

「自転車にも配慮した、安全な道を作りました！」と胸を張っている。

　

たぶんすべてが、善意でできている。

　　

これこそ、ある意味

最凶無敵

と申し上げるユエンであります。

もしも、 こうしていただいていれば…。

• 交差点手前で自転車道を終わらせず延長。
• 自転車道にも車道と同じラインに停止線を設ける。
• 歩行者から見た自転車道は車道と同じ設定にし、自転車道を横断歩道で横断する形式とする。
• 標識を設置して自転車道を一方通行とする。　

（よくできた青色自転車レーンに近いですね。縁石があって自動車の違法駐車を防げるのが長所です。）

　

これなら、なかなか優れた自転車道になっていたのではないかと思うのです。

少なくとも、皆が交通法規を守っていれば事故を防げるでしょう。

交通法規を守ると事故を誘発する

のは辛いことだと思うのです。

　　　

※この記事は個人としての見解を反映しています。
この道路を好意的に評価される方に対して何らの悪意ないし悪感情をも持つものではありません。

　

ではまた。

　

カカオ！？
△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
にほんブログ村

Youtubeチャンネル 渡来亭つつつ

instagram

駅伝とマラソンとロードバイク。北摂の晩秋をみんなで走ろう。

ハロー皆様

11月とは思えない寒波の襲来を迎えた日曜日。
　
毎年11月いっぱいで休業し、春まで冬眠に入る　ありなし珈琲の今季飲み納めに行こうと思っておりました。

ところが

高校駅伝があるとかで、交通規制のため午前中はケヤキ周辺に近づくことが難しいようです。

寒さもあるので、駅伝の交通規制が終わったあと到着するよう見計らって、重役出勤（死語）といたしました。
　
まだ一度も試していない GORE BIKE WARE のシューズカバーを始め、冬装備をいくつか持参して試す予定です。

キツすぎる Fizik のシューズと一緒に買ったんだけれども、こっちはなぜかユルい。

という不思議な奴です。

EURO サイズ表示はどちらも同じなのですけどね。

今まで使っていたモノ（上写真）より圧倒的に暖かそうな外見なのであります。

Cinelli Experience II世に出動を願います。
姫とのお出かけは実に久しぶり。
リヤタイヤの空気圧は1気圧まで下がっていました（笑）。

出発して、武庫川の堤防道路を走っていると、

猛烈な西風に自転車が右に持っていかれます。
ローハイトホイール（旧ZONDA）なのに…
画面左の山塊は六甲山系です。

ところで、このあたりは難波津から見ると大阪湾を挟んで「向こう側」になります。
向こうの山、ムコの山、六甲の山　…六甲山。という語源です。
このあたりは務古の津、務古の浦などとも言われていましたが、同様にムコの川、武庫の川　…武庫川。というわけです。
豆知識ね！　（笑）

さて　ゴルフ橋の間道を抜けて来ると

おや。だいぶ様子が変わっています。ふむ。
この件は別記事にて改めて。

前川橋前の理不尽信号の交差点から坂を登って井補野の交差点まで来ると
ややや

「一庫ダム周遊マラソン」というのが開催されているらしく交通規制中。
まさかイベントの波状攻撃が襲ってくるとは…。
　
駅伝の時間だけ押さえて油断していました。
　

井補野トンネルの歩道を押して通らせていただいて通過。

知明湖をゆっくり周って

　
野間の大ケヤキへ。

10月の長雨のせいもあって、9月に来て以来の大ケヤキ。

こんなに間があいたのは久しぶり。

すっかり葉を落としたケヤキ。今年はヤドリギが除かれています。

Experience姫の登場が珍しいので 写真を撮っておきましたｗ

（動画）

こちら、GORE BIKE WARE の WindStop OverShoe。

やっぱりユルくて、歩くとカカトあたりを引きずってしまいます。
全体に作りがルーズ（ゆったり）なので、ペダリングの時に内側がクランクに擦れます。
長期間使うと影響が出そうですね。
　
でも、「暖かそう感」はやはり強く漂います。
Gore Windstopper っていうことは、雨ニモマケズでしょうし。

正直言って、この時期にここでコーヒーを飲むのは寒くてツラい（笑）

毎年そうなんですが、それでも来てしまうのだから仕方がないですねｗｗｗ

さぁ。珈琲さえ飲んだら、あとはそのまま帰ってもいいという心構えで参りましたが、せっかくなので仏坂峠だけ登って行くことにしました。

薪パン日々街道を北上開始。

あれ…　寒い。

ほんの短い距離なのに、北上するほど、どんどん寒さが増してきます。
GARMINの気温表示も、7.2℃ … 6.9℃ … 6.7℃ … 6.3℃ …
という具合に、見る見る下がっていきます。

指先の感覚がなくなっていきます。
サドルバッグに忍ばせた冬用のグローブに換えないと。

仏坂峠に到着。

気温は5.2℃まで下がっていました。
　
ピークで冬用のグローブに替え、ジレ・モードだったウィンドブレーカーに袖を着装して下り始めます。Sugoi の Versa Jacket っていうやつです。
シューズカバーを持ってきたのも大正解。
　
ウィンドブレーカーの下は、例のカペルミュールですが、その下のベースレイヤーも例のモンベルなので、これでなんとかなるでしょう。
　
凍死を未然に防止しつつ帰路へ。

路面の悪い激坂下りは、モチロン無理せずに。

知明湖をもう一度ルンルン走って帰ります。

（動画）

今回のコース。

ではまた。

 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼
にほんブログ村

Youtubeチャンネル 渡来亭つつつ

instagram

11月11日は独身の日 ポッキー＆プリッツの日 そして…

ハロー皆様

いつも海外通販をご利用の皆様。

BLACK FRIDAY に CYBER MONDAY。
盛り上がっていますか～。

それに先駆けて、チャイナではそう「独身の日」。
派手なバナーで盛り上げておりました。
　

こんなのが出ていて　おおっ？　と思いましたが

クランクなしの本体だけ買っても困りそうｗｗｗ

コレにちょっと興味。

GARMIN純正のセンサーを紛失しても、これで代用になるはず。

ハブにつければスピードセンサー、クランクにつければケイデンスセンサー。

　

このお値段なら、自転車1台に1セットつけておけば、付け替えの手間も省けますよね。

　

 
たぶん同じブツだけど、こっちの方がちょっと高い。
　
Aliexpress は、日本で言うと楽天と同じで、ショップの集合体。
同じ商品でも、店によってお値段が違います。
　
10円でも安いところがないか確認し、
クーポンの適用可否も確かめて。

よし、やっぱりココが一番安いよね。

カートイン！
　

…あれ。

　

グズグズしているうちに売り切れました（爆笑）

　

そうなってみると、もともと必要ないものなので、購買意欲を喪失。

めでたしめでたし。

（もちろん、別のものはいくつか買ったのですがｗｗｗ）

さぁ、それではBLACK FRIDAYに戻るとしましょうか！

…あっ。

ところで

Amazon Echo の招待メールが来ておりません。

実は、確実に招待されるであろうと思いこんでいました。

Amazon Japan で本を買うと、1冊ごとに紙のブックカバーがかけられ、しおりが挟んであった頃からのユーザなんだし。

とか思っていましたが、関係なかったです…。

日頃　海外通販ばかり持ち上げているのがバレたのだろうか。

そうかも。

　　

ではまた。

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

にほんブログ村

Youtubeチャンネル 渡来亭つつつ

instagram