2020年4月22日水曜日

とうとう「野良サイクリスト」の時代が来た!? コロナ時代のライドのヒントは、このブログにあるかも知れません。 

ハロー皆様

昨今。
あちこちから、
「外にライドに行くのなら、こんなことに気をつけよう」
「こんなことは避けよう」
という情報が発信されてくるようになりました。
もちろん、それぞれ細かい内容は異なっていますが、共通している注意事項も多い。

それらを、ネガティブな「やめよう」「控えよう」表現ではなく、ポジティブ表現にしてみると
1.一人で走ろう
2.人がいないところを走ろう
3.お店や飲食店に頼らず走ろう。
4.マスクやアルコール消毒液を持参しよう
5.怪我しないように安全に乗ろう
6.体力的に無理のない乗り方をしよう

というようなところですよね。

と。
おや?

これを自分について確認してみると、

1.一人で走ろう

 → 基本、野良ですからいつも一人。

2.人がいないところを走ろう

 → 大好き。

3.お店や飲食店に頼らず走ろう。

 → 公衆トイレだけは許して。

4.マスクやアルコール消毒液を持参しよう

 → 持ってまーす。(これは最近)

5.怪我しないように安全に乗ろう

 → 「競わない、無理しない、カッコつけない」ですから

6.体力的に無理のない乗り方をしよう

 → 「競わない、無理しない、カッコつけない」ですから

おや!
言われるまでもなく、いつも遵守してますよ!



このブログの冒頭にあるように、

競わない、無理しない、カッコつけない。ですし、

孤独な野良サイクリスト ですし。

荒野の素浪人、野良サイクリスト。
野良サイクリスト、のらを越えて走る
放っておいても、いつも感染リスクの低いライドをしています。
(くわしくは、このブログのライド記事でね!)

もちろん、自宅から外に出ないのが一番いいのは承知しております。
 
十分な理解と、配慮ができる方。
よろしければ、こんなライドはいかがでしょう。


でも
同じコースに行くのは、別な日にしましょうね。

ではまた。






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2020年4月20日月曜日

今だからこそ「こころ旅」に憩う。だから、オマージュを贈ってみる。みてね。

ハロー皆様

感染症との長い戦いがつづいておりますね。


新型コロナクラスター対策専門家 @ClusterJapan さんからは
「屋外での開かれた空間での運動は感染のリスクが低いです」
 一例として、自転車を挙げて頂いています。
PowerPoint で苦労して自転車の絵を描いていただきました…。

それでもやっぱり、サイクリングにでかけることは「不要不急」には違いないわけで。
自宅マンションから出入りするだけでも、間接的な接触は発生します。

それさえも心配しなくてはならない状況だと認識しています。

先日発注した物件は

ようやく到着の見込みとなりました。
ヒースローを出発したあと、やはり相当時間がかかりました。

いつもぐらいの期間で届いたら、この週末はパーツに頬ずりして過ごそうと思っていたのですが(冗談ですからね…)、それもかなわず。

さて。
普段あまりテレビは熱心にみていない自分でありますが、
ここ1年ぐらい好んでみている番組に、NHK BS3 の 「にっぽん縦断 こころ旅」
があります。
ちょっと前までは、「あれは自転車の番組じゃなくて、旅の番組だよね」と思ってほとんど興味をもっていませんでした。

明らかに熟年視聴者を主要なターゲットにした番組と思われます。
今や、自分のストライクゾーンも、すっかりそれに重なるようになったのでしょうね。

テレワークでの自宅勤務になったこともあって、ここしばらくは、録画を消化しながら割とこまめにフォローしていました。
一方で、感染症の広がりで、いつまで収録、放送が続けられるのかとも思っていました。

そして、4月17日。
やはり、放送の休止、旅の中断が告げられました。
仕方ないですよね。正しい対応ですよね。

最高の天気、とは言えない空模様の週末。
出来心で、「こころ旅」をオマージュした動画を作って、Youtube にあげてみました。


(動画)【自転車】「にっぽん縦断 こころ旅」へのオマージュ 2020春

(動画)こころ手紙「にっぽん縦断 こころ旅」オマージュ その2

(動画)にっぽん縦断 こころ旅」へのオマージュ 2019秋

都合4本。
走行動画はいつもの SONY HDR-AS300、
「こころ手紙」の動画はライドの際にスマートフォンのカメラで撮ったものです。
 
この動画を見て、一番癒やされているのは自分自身だなぁ。

という自覚は十分あるのですが、もしもよろしければ、どうぞ。
 
誰かの、何かの、気晴らしにでもなるのであれば、たいへん嬉しく思います。

ではまた。

<追記>
「こころ旅 プレイバック」として、過去のコンテンツが再放送されるようです。それはそれで愉しめそうであります。
 
<さらに追記>
以下のオマージュ動画を追加しました。





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2020年4月13日月曜日

特別な時期には「特別じゃないライド」が必要。 一庫櫻と野間の大ケヤキ

ハロー皆様


時節柄、淡々と写真を載せていくことにしました。

(動画)エドヒガンは完全に終了済。

一庫ダム管理事務所
予想外にたくさんのローディが。

時期に遅れたとは知りながら、一庫櫻へ。


ひっそりと咲く、ここの桜たちが大好き。

野間の大ケヤキ。
まだ、芽吹きの気配すらなし。

(動画)

今年は、春になっても冬眠から覚めない ありなし珈琲

けやき資料館も、もちろんクローズ。

トイレさえも使えない。

前回来たときに有志で製作されていたベンチが完成していました。
なのに、誰も座る人はいません。

駐車場の枝垂れ桜。

野間の大ケヤキは、

  • さぁ、これからどこへ行こうかな
  • ふぅ、ここまで無事に帰ってきたからあと少し

いつもはそういう場所なのですが

今日は、ここからまっすぐ帰還します。

(動画)

今回のとんぼ返りコース。


坂らしい坂も登らず70kmで終了。

ではまた。


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2020年4月11日土曜日

【欧羅巴流通事情】海外通販でカンパニョーロのクランクを買って、為替相場や物流事情を実体験する。

ハロー皆様


さてさて。
まっとうな頭の持ち主ならば、
Campagnolo Chorus 11s のクランク ( FC15-CH040C ) が少々安くなっていたからと言って、買おうと思ったりすることはないはずです。

そのことは自分でもちゃんとわかっていて、
カンパニョロ Campagnolo のクランクがオレを呼んでいる?
ここにも書き留めてあるわけです。
 
現在使っているシマノ FC-6800 から交換することによって

  • 性能はたぶん下がる
  • メンテナンスは大幅にめんどくさくなる

ことを知っているからです。

では、なぜ気になるのか?

全世界を覆う Coronavirus disease (COVID-19) の惨禍のために、ポンドもユーロも相場を下げています。

そのために、一部の通販企業では、円決済のレートが有利になっています。
さらに、某ショップ ( Merlin ですけど)では、この Chorus のクランクが「SALE」になっています。

ポンド安と SALE が同時にやってくるなんて
もしかしたら、皆既日食ぐらいの確率じゃないの!?(注:そんなことはありません)

しかも、グラフを見ているとなんだかポンド相場が持ち直し気味では?
ボンヤリしていると、レートが変わるか、SALE が終わってしまうか、その両方か。
さらに、11速の Chorus はもはや旧モデルなんだから、いつ売り切れても不思議はないよね?

買うなら、今しかない…? のでは!?

(いや、「買うなら」ですよね。買わなくていいんです…)

一方。
他のクランクはどうなんですか。

もしもボクが、「いつかはクラウン(古)」のように、「いつかはデュラエース」と思っている人だったとしたら。
デュラエースのクランクって4万円とかしませんか?

もしもボクが、「シマノさんが新しいモデルを出したら、順当にそれに買い換えるよね」と思っている人だったとしたら。
アルテグラの FC-R8000 ですら2万円以上しませんか?

ましてや、「クランクはシマノや Campagnolo じゃなくて、別のブランドで個性を主張したいパーツだよね」と思っている人だったら?
ROTOR とか SRAM RED とかのクランクはいったいいくらすると思ってるんですか?
( 下段のAmazon広告参照 )
 
それに比べたら、Campagnolo のカーボンクランクがこのお値段ですよ?
どうみても安すぎですよね!?

…いやいや。
もうメチャクチャな論理です。
っていうか、何かがもう完全に破綻していますよね。


なので、買ってしまったわけですw
このような暴挙は、決して許してはいけません。
わたしたちの願いです。

Paypal 決済。
しかし、その数時間後
Boris の NEWS が世界を駆け巡り、ポンド下落…?
まっ、こんなこともあるさ!

ところで Lockdown という話ばかりが伝えられる彼の地。
商品はちゃんと発送されて、届くのでしょうか?

発送は Royal Mail

そこここに Coronavirus の表記があって心が痛みます。
が。
光の速さで UK を旅立ちました。
すごい。
意地でも Lifeline を維持する気迫が伝わってきます。

ほどなく届くでしょう。

ではまた。


シマニョーロの世界(総集編)



 

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