La plus que lente　ロードバイクでゆっくりと　人生のように。

2020年4月22日水曜日

とうとう「野良サイクリスト」の時代が来た！？　コロナ時代のライドのヒントは、このブログにあるかも知れません。　

ハロー皆様

昨今。
あちこちから、
「外にライドに行くのなら、こんなことに気をつけよう」
「こんなことは避けよう」
という情報が発信されてくるようになりました。

もちろん、それぞれ細かい内容は異なっていますが、共通している注意事項も多い。

それらを、ネガティブな「やめよう」「控えよう」表現ではなく、ポジティブ表現にしてみると
１．一人で走ろう
２．人がいないところを走ろう
３．お店や飲食店に頼らず走ろう。
４．マスクやアルコール消毒液を持参しよう
５．怪我しないように安全に乗ろう
６．体力的に無理のない乗り方をしよう

というようなところですよね。

と。
おや？

これを自分について確認してみると、

１．一人で走ろう

　→　基本、野良ですからいつも一人。

２．人がいないところを走ろう

　→　大好き。

３．お店や飲食店に頼らず走ろう。

　→　公衆トイレだけは許して。

４．マスクやアルコール消毒液を持参しよう

　→　持ってまーす。（これは最近）

５．怪我しないように安全に乗ろう

　→　「競わない、無理しない、カッコつけない」ですから

６．体力的に無理のない乗り方をしよう

　→　「競わない、無理しない、カッコつけない」ですから

おや！
言われるまでもなく、いつも遵守してますよ！

このブログの冒頭にあるように、

競わない、無理しない、カッコつけない。ですし、

孤独な野良サイクリスト　ですし。

荒野の素浪人、野良サイクリスト。
野良サイクリスト、のらを越えて走る

放っておいても、いつも感染リスクの低いライドをしています。
（くわしくは、このブログのライド記事でね！）

もちろん、自宅から外に出ないのが一番いいのは承知しております。
　
十分な理解と、配慮ができる方。
よろしければ、こんなライドはいかがでしょう。

でも
同じコースに行くのは、別な日にしましょうね。

ではまた。

坂道コレクション KANSAI

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2020年4月20日月曜日

今だからこそ「こころ旅」に憩う。だから、オマージュを贈ってみる。みてね。

ハロー皆様

感染症との長い戦いがつづいておりますね。

新型コロナクラスター対策専門家 @ClusterJapan さんからは

「屋外での開かれた空間での運動は感染のリスクが低いです」
一例として、自転車を挙げて頂いています。
PowerPoint で苦労して自転車の絵を描いていただきました…。

それでもやっぱり、サイクリングにでかけることは「不要不急」には違いないわけで。
自宅マンションから出入りするだけでも、間接的な接触は発生します。

それさえも心配しなくてはならない状況だと認識しています。

先日発注した物件は

【欧羅巴流通事情】要するに、海外通販でまた余計な買い物

ようやく到着の見込みとなりました。
ヒースローを出発したあと、やはり相当時間がかかりました。

いつもぐらいの期間で届いたら、この週末はパーツに頬ずりして過ごそうと思っていたのですが（冗談ですからね…）、それもかなわず。

さて。
普段あまりテレビは熱心にみていない自分でありますが、
ここ１年ぐらい好んでみている番組に、NHK BS3 の「にっぽん縦断　こころ旅」
があります。
ちょっと前までは、「あれは自転車の番組じゃなくて、旅の番組だよね」と思ってほとんど興味をもっていませんでした。

明らかに熟年視聴者を主要なターゲットにした番組と思われます。
今や、自分のストライクゾーンも、すっかりそれに重なるようになったのでしょうね。

テレワークでの自宅勤務になったこともあって、ここしばらくは、録画を消化しながら割とこまめにフォローしていました。
一方で、感染症の広がりで、いつまで収録、放送が続けられるのかとも思っていました。

そして、4月17日。

やはり、放送の休止、旅の中断が告げられました。
仕方ないですよね。正しい対応ですよね。

最高の天気、とは言えない空模様の週末。
出来心で、「こころ旅」をオマージュした動画を作って、Youtube にあげてみました。

（動画）こころ手紙「にっぽん縦断　こころ旅」オマージュ　その１

（動画）【自転車】「にっぽん縦断　こころ旅」へのオマージュ 2020春

（動画）こころ手紙「にっぽん縦断　こころ旅」オマージュ　その２

（動画）にっぽん縦断　こころ旅」へのオマージュ　2019秋

都合４本。
走行動画はいつもの SONY HDR-AS300、
「こころ手紙」の動画はライドの際にスマートフォンのカメラで撮ったものです。
　
この動画を見て、一番癒やされているのは自分自身だなぁ。

という自覚は十分あるのですが、もしもよろしければ、どうぞ。
　
誰かの、何かの、気晴らしにでもなるのであれば、たいへん嬉しく思います。

ではまた。

＜追記＞
「こころ旅　プレイバック」として、過去のコンテンツが再放送されるようです。それはそれで愉しめそうであります。
　
＜さらに追記＞
以下のオマージュ動画を追加しました。

坂道コレクション KANSAI

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2020年4月13日月曜日

特別な時期には「特別じゃないライド」が必要。　一庫櫻と野間の大ケヤキ

ハロー皆様

時節柄、淡々と写真を載せていくことにしました。

（動画）エドヒガンは完全に終了済。

一庫ダム管理事務所

予想外にたくさんのローディが。

時期に遅れたとは知りながら、一庫櫻へ。

ひっそりと咲く、ここの桜たちが大好き。

野間の大ケヤキ。

まだ、芽吹きの気配すらなし。

（動画）

今年は、春になっても冬眠から覚めない　ありなし珈琲

けやき資料館も、もちろんクローズ。

トイレさえも使えない。

前回来たときに有志で製作されていたベンチが完成していました。

なのに、誰も座る人はいません。

駐車場の枝垂れ桜。

野間の大ケヤキは、

さぁ、これからどこへ行こうかな
ふぅ、ここまで無事に帰ってきたからあと少し

いつもはそういう場所なのですが

今日は、ここからまっすぐ帰還します。

（動画）

今回のとんぼ返りコース。

坂らしい坂も登らず70kmで終了。

ではまた。

坂道コレクション KANSAI

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2020年4月11日土曜日

【欧羅巴流通事情】海外通販でカンパニョーロのクランクを買って、為替相場や物流事情を実体験する。

ハロー皆様

さてさて。
まっとうな頭の持ち主ならば、

Campagnolo Chorus 11s のクランク ( FC15-CH040C ) が少々安くなっていたからと言って、買おうと思ったりすることはないはずです。

そのことは自分でもちゃんとわかっていて、

カンパニョロ Campagnolo のクランクがオレを呼んでいる？

ここにも書き留めてあるわけです。
　
現在使っているシマノ FC-6800 から交換することによって

性能はたぶん下がる
メンテナンスは大幅にめんどくさくなる

ことを知っているからです。

では、なぜ気になるのか？

全世界を覆う Coronavirus disease (COVID-19) の惨禍のために、ポンドもユーロも相場を下げています。

そのために、一部の通販企業では、円決済のレートが有利になっています。

さらに、某ショップ ( Merlin ですけど)では、この Chorus のクランクが「SALE」になっています。

ポンド安と SALE が同時にやってくるなんて

もしかしたら、皆既日食ぐらいの確率じゃないの！？（注：そんなことはありません）

しかも、グラフを見ているとなんだかポンド相場が持ち直し気味では？
ボンヤリしていると、レートが変わるか、SALE が終わってしまうか、その両方か。
さらに、11速の Chorus はもはや旧モデルなんだから、いつ売り切れても不思議はないよね？

買うなら、今しかない…？　のでは！？

（いや、「買うなら」ですよね。買わなくていいんです…）

一方。
他のクランクはどうなんですか。

もしもボクが、「いつかはクラウン（古）」のように、「いつかはデュラエース」と思っている人だったとしたら。
デュラエースのクランクって４万円とかしませんか？

もしもボクが、「シマノさんが新しいモデルを出したら、順当にそれに買い換えるよね」と思っている人だったとしたら。
アルテグラの FC-R8000 ですら２万円以上しませんか？

ましてや、「クランクはシマノや Campagnolo じゃなくて、別のブランドで個性を主張したいパーツだよね」と思っている人だったら？
ROTOR とか SRAM RED とかのクランクはいったいいくらすると思ってるんですか？
( 下段のAmazon広告参照 )
　
それに比べたら、Campagnolo のカーボンクランクがこのお値段ですよ？
どうみても安すぎですよね！？

…いやいや。
もうメチャクチャな論理です。
っていうか、何かがもう完全に破綻していますよね。