またまた与太話、妄想記事が続きます。
前の記事で取り上げた「ホイール」ですが、いろいろ妄想はするものの、理性では
いらない
ということがわかっています。(ボクえらい)それでも、なにかのキッカケで購入に走ってしまう可能性は捨てきれません。
ホイール以外で同様の危険性をはらんでいるのが
リヤディレーラーとエルゴパワーです。
現在の装備は
Cinelli Strato Faster …
RD : SHIMANO ULTEGRA RD-6800GS
ERGOPower : Campagnolo Chorus EP11-CH1C(2014) + Equal Pulley
Cinelli Experience …
RD : SHIMANO 105 RD-5800GS
STI : SHIMANO ST-5800
です。
問題は、 Cinelli Strato Faster の方で、シマニョーロ構成なので当然変速がキマらないわけです。
「やっぱり、レバーと変速機のメーカーが違うからだよね!」
(それ、最初からわかってやってるんだよね?)
「11速スプロケットの間隔は、シマノもカンパも同じらしいじゃないですか?」
(だから?)
「カンパのRDでも、シマノのスプロケット+シマノのチェーンで問題ないっていうことだよね?」
(…まさか…)
「カンパのRDにしたら、エルゴパワーとの組み合わせはバッチリだし、全部解決だよね?」
(そうなのか?)
「…あっ」
(どうした?)
「カンパのグループセット、2014までとそれ以降のモデルでシフトケーブルの引き幅が違うらしいよ!」
(そうらしいね)
「新しくカンパのRDを買っても、今持っているChorusのエルゴパワーじゃ使えないじゃん!」
(だからやめとけって)
「エルゴパワーも新しいのに買い換えなきゃね!」
(なんでそうなる?)
Chorus の Ergopower + RD だと、海外通販で買っても5~6万円ぐらいかかってしまうよ!
それだったら、さすがにホイールに投資したほうがまだマシじゃないですか?
それではグレードを落として
Potenza の Ergopower + RD にしたらどうなの?
え? Potenza の Ergopower は Ultrashift じゃなくて Powershift だから嫌だ?
馬鹿なことを言うものじゃありませんよ全く…。
まあね。どこかの海外通販が
とかいうセールをやらないことを祈るのみですよ。Chorus の Ergopower + RD で 4万2千円!
だって、もしそんなことをしたら、次には
とか言い出すに決まっているのですから!クランクが似合わないよね
ここは
行く春や 変速決まらぬ シマニョーロ (芭蕉)
という感じで、侘び寂びを噛みしめる路線で行くべきでしょう。
季節が移ろう中、自分も隣のスプロケットに移りたいのだがままならない。
そんなチェーンの心境を見事に表しています。
シマニョーロ 岩に沁み入 チェーン鳴り(芭蕉)
うん。これもいい。
真夏。林間の急坂を登りながら、勾配が強まってギヤを一段落とすと
チャラチャラチャラ…とチェーンが鳴り、ミンミンゼミの声と溶け合っていくさまが表現されています。
シマニョーロ 負けるな一茶 これにあり (一茶)
これはだめだ(笑) 鏑木一差じゃないんだから…
シマニョーロに関する俳句や川柳を募集するよ! (←伊藤園か…)
与太話が際限ないので、このあたりで。
ではまた。
Campagnolo - Chorus (コーラス) 11スピードグループセット (2017)
Campagnolo - Potenza 11スピードグループセット
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