それでは、Cinelli StratoFaster のシフトケーブルを交換します。
前回
からの続きです。
使うケーブルは
使うケーブルは
JAGWIRE のにしました。PRO SHIFT CABLE。
入れるのはここから。
RDに仮止め。
さて。心正しき人は、この機会にバーテープを交換してみたりするのでしょう。
黒いです。
先にダウンシフト（リリース）レバーをバチバチやって解放しておきましょう。
ここを通ってハンドル方面へ。
「ここを通すときにケーブルが無理に曲がって癖がついてしまいやすいから注意！」
っていう雑誌とかの記事を見かけますが、なぁに気にすることはありません。
理由は後でわかります。
几帳面な人は、アウターも新品に交換したり潤滑剤をくれたりするのでしょうが、いつものズボラを発揮して、そのままドンドン送り込みます。
問題なく端から出てきました。
ほら。
ケーブルは十分長いのでたくさん余ります。
なので、最初のところでケーブルの先っちょに癖がついたところで、何の問題もありません。
どうせカットする部分なんですから。
買い置きストックは5本ほど。
なのに
で RD を
なのに
換えずにそのまま巻き戻してやりました。
なんだかバーテープを換えたい気分じゃないんですよ。
Cinelli Music Volee、なかなか長持ちです。
適当に調整。Campagnolo 方式は5枚目のコグで合わせます。
ワイヤーテンションをいい塩梅にするだけなので特に面倒はないです。
（あとは乗りながら微調整）
固定ボルトを 6Nm で本締めして完了。
なお、一部パーツ構成は違いますが、以前
こんな記事も書いておりましたので、合わせてご参考まで。
ところで。
ディスクブレーキ＆電動シフトにあらざれば人にあらず。
といった風潮の昨今。
機械式シフトのケーブル。しかもシマノ非互換。
簡単に手に入らなくなる日が近づいているのではないでしょうか。
以前
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