またまた与太話、妄想記事が続きます。
前の記事で取り上げた「ホイール」ですが、いろいろ妄想はするものの、理性では
いらない
ということがわかっています。（ボクえらい）
それでも、なにかのキッカケで購入に走ってしまう可能性は捨てきれません。
ホイール以外で同様の危険性をはらんでいるのが
リヤディレーラーとエルゴパワーです。
現在の装備は
Cinelli Strato Faster …
RD : SHIMANO ULTEGRA RD-6800GS
ERGOPower : Campagnolo Chorus EP11-CH1C(2014) + Equal Pulley
Cinelli Experience …
RD : SHIMANO 105 RD-5800GS
STI : SHIMANO ST-5800
です。
問題は、 Cinelli Strato Faster の方で、シマニョーロ構成なので当然変速がキマらないわけです。
「やっぱり、レバーと変速機のメーカーが違うからだよね！」
（それ、最初からわかってやってるんだよね？）
「１１速スプロケットの間隔は、シマノもカンパも同じらしいじゃないですか？」
（だから？）
「カンパのRDでも、シマノのスプロケット＋シマノのチェーンで問題ないっていうことだよね？」
（…まさか…）
「カンパのRDにしたら、エルゴパワーとの組み合わせはバッチリだし、全部解決だよね？」
（そうなのか？）
「…あっ」
（どうした？）
「カンパのグループセット、2014までとそれ以降のモデルでシフトケーブルの引き幅が違うらしいよ！」
（そうらしいね）
「新しくカンパのRDを買っても、今持っているChorusのエルゴパワーじゃ使えないじゃん！」
（だからやめとけって）
「エルゴパワーも新しいのに買い換えなきゃね！」
（なんでそうなる？）
Chorus の Ergopower + RD だと、海外通販で買っても5～６万円ぐらいかかってしまうよ！
それだったら、さすがにホイールに投資したほうがまだマシじゃないですか？
それではグレードを落として
Potenza の Ergopower + RD にしたらどうなの？
え？ Potenza の Ergopower は Ultrashift じゃなくて Powershift だから嫌だ？
馬鹿なことを言うものじゃありませんよ全く…。
まあね。どこかの海外通販が
とかいうセールをやらないことを祈るのみですよ。Chorus の Ergopower + RD で ４万２千円！
だって、もしそんなことをしたら、次には
とか言い出すに決まっているのですから！クランクが似合わないよね
ここは
行く春や 変速決まらぬ シマニョーロ （芭蕉）
という感じで、侘び寂びを噛みしめる路線で行くべきでしょう。
季節が移ろう中、自分も隣のスプロケットに移りたいのだがままならない。
そんなチェーンの心境を見事に表しています。
シマニョーロ 岩に沁み入 チェーン鳴り（芭蕉）
うん。これもいい。
真夏。林間の急坂を登りながら、勾配が強まってギヤを一段落とすと
チャラチャラチャラ…とチェーンが鳴り、ミンミンゼミの声と溶け合っていくさまが表現されています。
シマニョーロ 負けるな一茶 これにあり （一茶）
これはだめだ（笑） 鏑木一差じゃないんだから…
シマニョーロに関する俳句や川柳を募集するよ！ （←伊藤園か…）
与太話が際限ないので、このあたりで。
ではまた。
Campagnolo - Chorus (コーラス) 11スピードグループセット (2017)
Campagnolo - Potenza 11スピードグループセット
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