【準備編】自転車の修理は、パンクに始まりパンクに終わる。

ハロー皆様

週末はずっと雨らしいです。
おとなしく、ライドはお休みといたしましょう。
　
ところで、

日頃、タイヤに対する思いやりが足りないため、

我が家にはタイヤの墓場があったりするのです。

サイドカットしたりして夭折してしまった哀しい一生。

成仏しておくれ…。

一方

おなじみ「鉄下駄ホイール」のシマノR-500-30に、Vittoria ZAFFIRO 無印が付いた標準コストダウンセット。

　

全然外では乗っていないのに音もなくパンクしており、バルブの劣化かなーと思っていたら

チューブに裂け目の活断層が数10cm一直線に走っていて、最も条件が厳しいバルブ付近で噴火した模様です。

もちろん、チューブは Vittoria ではなく CHAOYANG とかいう中国製。

ふーん。

新しいチューブに交換するのも馬鹿らしいしなぁ。

と思いましたが

タイヤとは違って「墓場」ではありませんが、何らかのパンクをしたと思われるチューブが多数溜まっており、使えるかどうか定かではない状況がございまして

• そのまま使えるもの
• 修理済のモノ
• 修理して使うモノ
• エクササイズチューブに転身させるもの
• 廃棄するもの

に区分しつつ、修理するものは修理するというプロジェクトをスタートさせることにしました。

　

武道は、礼に始まり礼に終わる。

自転車の修理は、パンクに始まりパンクに終わります。

修理するとなれば、そのための材料が必要なので、手持品をチェック。

VELOX のキット（の残骸）。
シールのデザインからするとマウンテンバイク用なので、おそらく20世紀末ぐらいに購入したものと思われます。

どこかのホームセンターで購入したと思われるもの（基本マルニ製）。

虫ゴムはタイヤチューブの生命です。
月に一度は取り替えることが理想です。

という説明あり。
おおー　すげー

さて、ご覧のように少々手元装備が心もとないので、補強を検討します。
Amazon にて、マルニのパッチ（ロードバイク向きらしい）

同じくマルニのゴムのり缶。

が売られているのでこれを購入しようとしましたが

ええぃ、忌々しい。
こういうときは、yodobashi.com が頼りになりますよね。

こちら。

え？

Amazon の方が安いんじゃないかって？

　

いえいえ。ヨドバシカメラでのお買い物には通常ポイントが10%付与されます。

それを単純に差し引くと、Amazon の販売価格とだいたい同じになるようになっています。

なぜかって？

世の中はそういう風にできているからです（笑）

カートイン！

↓

届きました。

　
つづく！
　

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